王建忠从事海洋工作25年来，共参加过17次极地科学考察。

　　2013年11月7日，王建忠驾驶的“雪龙”号踏上了中国第30次南极科考征程。期间为了营救俄罗斯船只而被困险境，最后“雪龙”号在王建忠的指挥下成功脱险。

　　聊起雪龙号被困时的经历，凌莉说：“真是无法形容我的心情。王建忠心脏不太好，血压也有点高。我十分担心，但是又不敢联系他，怕影响他工作。我还要面对家中的老父母，我只能一边刷网看新闻，搜集关于雪龙号的所有信息，一边故作淡定地告诉爸妈：没事没事，他很快就会平安归来的。”直到1月7日早晨，终于等来了丈夫那一通播报平安的电话。而在一声“老婆”之后，传来的竟是王建忠那释放的哭声。对于妻子凌莉来说，丈夫的平安就是最幸福的事。

　　在凌莉的印象中，其实丈夫王建忠一直都是个忙人，没去南极的时候，平常也是整天见不着人，超市凌莉自己一个人逛，重活累活都是一个人干。只是去南极的日子里，妻子凌莉更多了一份牵挂，但是丈夫从来都是“报喜不报忧”，而这份默契也同样在妻子身上默默践行着。“父亲跌跤住院、丈母娘心脏病发，我都是最后一个知道的人。我知道她不告诉我是不想让在外的我担忧分心，其实告诉我也真的帮不上家里什么，只能干着急。”说起这些时，王建忠脸上有一丝愧疚，是对年迈的父母、乖巧的女儿，更是对那个一直在背后默默支持他、支撑着这个家的心爱的妻子。