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~~~马化腾代表谈微信红包、打车软件
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2015年03月05日 星期四 放大 缩小 默认   
对新生事物应保护而不是摧毁
马化腾代表谈微信红包、打车软件
钟喆 姚丽萍 马亚宁
  一身灰色西装,银边眼镜,看上去熟悉又陌生。昨晚,在新世界酒店二楼,广东团的全国人大代表、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾接受媒体采访。“确实很少见记者,说得不好请包涵。”这位腾讯掌门人低调的姿态第一时间赢得在场媒体的好感。

  又是一年全国两会。这次,人大代表马化腾带来了4条建议。他的开场白就此侃侃而谈。但外界似乎更关心红遍中国的“微信红包”,或是“打车软件”。

  春晚摇一摇

  发5亿红包缴税1亿

  “抬头看春晚、低头抢红包”,微信红包红得发紫。如果你还不知道,就绝对落伍了。“其实,很多互联网公司都不约而同地看到移动互联网(特别是手机)在移动支付领域的潜力。所以,大家都往这个方向努力,希望这个生态更加丰富。”

  马化腾结合国外例子说道,谷歌、苹果也在拼命做移动支付,国内的BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)三家也在竞争。这些良性竞争对消费者很有利。“当然具体到红包,因为更偏向社交,所以微信有一定优势。”

  “我们在广东公司每年都有给员工发红包的习俗,自然而然就推出这种业务。近年来,微信红包的推广效果非常好。”原本马化腾担心服务器顶不住,经过实践证明完全不是问题。

  今年央视摇一摇红包受到热捧,但有人觉得没有发放5亿元那么多。马化腾解释,5亿现金中有1亿交了税。“目前B2C需要交税,但是C2C用户之间现在没交税。”马化腾解释,因为后者金额在200元以下,跟现实中亲朋好友给个红包一样,属于个人间馈赠,没有要求纳税。

  羊年,马化腾发了多少红包是个有趣的话题。记者的提问也引起哄堂大笑。马化腾在一连串问题后,甚至忘记回答这个问题。再三追问下,他腼腆地答道:“红包啊,发同事了,20多万吧。” 

  谈打车软件

  应保护新生事物

  “滴滴”与“快的”合并后,一部分人认为会出现行业垄断的现象。当记者把这个问题抛给马化腾时,他的回答显然经过深思熟虑。“我们只是滴滴的股东,两家合并之后,我们的股份更小,因为有很多的基金、风投都参与其中。”马化腾说,从一个股东角度看,我们是不会直接做这个领域,而是支持他们,希望他们能在这个领域创新、闯出一条路。

  马化腾指出,政府对互联网,对传统行业改革很支持,但是监管部门的态度肯定是谨慎的。譬如智能出行,大家还没有达到共识。“车辆市场一旦放开就会乱,有了移动互联网之后,出现了很大挑战,很多国家也是禁止开放这个市场。”

  马化腾说,不只是“专车”,今后是不是货运也可以利用移动互联网的交通运输来解决问题。“国外公司在这方面也作了很多尝试。”马化腾强调,移动打车系统还是一个新生事物,虽然有一些问题,但大家应该更多地去保护它,而不是摧毁它。

  也许你不相信,马化腾自己也会用打车软件,只是频率不高。“在国外我也用当地的打车软件,还问过司机会不会逃单,他们说不会,因为有别的方式能监管。所以,移动互联网还是可以解决打车软件领域的一些问题。”

  聘请盲人“工程师”

  推动信息无障碍

  马化腾有时候用手机久了,累了,会跟团队提要求说,字是否太小了。“我们团队的年轻人会和我说,字已经很大,再大就成‘老人软件’了。”团队不能完全理解所有人的使用习惯,但马化腾要求至少软件可以自定义字的大小,解决推广信息无障碍遇到的瓶颈。

  “即使我不是盲人,也能感觉到软件的使用有很多无障碍的需求,更不要说真正的盲人,他怎么用手机软件?怎么用PC软件?”于是,腾讯聘请一些盲人做开发测试“工程师”,这些“工程师”会提出很好的体验感受,帮助团队提升产品质量。

  马化腾说,腾讯现在每个部门、每个产品开发团队,都有一些人希望加入到内部的“信息无障碍”虚拟组织,努力地推动所有产品实现信息无障碍。“像腾讯音乐、输入法、社交软件都有这些工程师把关来推动无障碍。”

  特派记者 钟喆 姚丽萍 马亚宁

  (本报北京上午电)

     
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