车险合同纠纷占保险案件多数

　　记者从发布会中获悉，我国车辆保险投保率随机动车保有量增长呈逐年持续上升趋势，据统计，我国车险保费年收入达数千亿元。而与此同时，包括车险合同纠纷在内的因车辆损毁、人员死伤引起的各类纠纷也持续增加，并有不少进入诉讼。

　　自市二中院正式成立金融审判庭以来，保险案件占金融案件约三分之一。这些保险案件中，车险合同纠纷又占了绝大多数。据预测，在今后一段时期内，车险合同纠纷仍将是法院金融案件的主要类型之一，而且仍将保持在高位态势。

　　分析案件得出规律

　　在发布会中，上海二中院对近年来审理的500余件已生效的车险合同纠纷案件进行分析，认为车险纠纷发生的原因主要有四个方面：

　　■　车险消费者对保险概念、合同条款和相关法律等方面的认知程度还存在不足。比如，车险消费者不一定能够对投保的产品有足够清晰的认知，导致其对车险产品的心理期望值与实际产品有偏差。

　　■　保险公司车险经营规范性有待提高，一些保险公司在实际运营中“重销售、轻服务”现象仍存在。比如，个别条款之间存在矛盾，个别条款与现行法律法规已有冲突等。

　　■　车险消费者和保险公司缺乏互信导致双方产生矛盾。比如，保险公司认为车险消费者虚构保险事故、夸大保险理赔金额、单方委托车辆损失评估等。车险消费者认为，保险公司在受理报案、查勘、定损、核算、理赔中的一系列行为中故意刁难，保险公司自行勘估的损失金额偏低，拖延理赔。

　　■　保险代理人、职业索赔代理人、鉴定评估等方面的社会因素加剧了车险纠纷的产生。保险业界反映，车险理赔过程中还存在为数不少的职业索赔代理人（俗称“人伤黄牛”）现象，他们利用受害人缺乏专业法律知识等弱点，要求受害人提供一揽子授权，再办理虚假人伤鉴定材料、虚假居住证明等材料，以受害人代理人身份与肇事方、保险公司商谈，借机牟取高额不法利益。

　　在本次发布会中，市二中院还挑选出了部分具有典型意义的案例，汇编成《机动车保险合同纠纷典型案例》，向社会发布。市二中院副院长吴金水表示，希望通过典型案例发布，不仅让车险消费者知晓合法权益，引导车险消费者更加依法有效地维护自己的合法权益；也促进保险公司依法诚信经营和车险市场健康发展，进一步积极发挥和延伸审判功能。