跳舞忙 纳凉多

　　前天傍晚，记者来到浦东北路东靖路，发现赵家沟桥的北侧引桥处已经有许多散步、跳广场舞的市民。市民张先生告诉记者，原本在该路口砌有一堵水泥墙，不知谁把墙推倒了，搭起了厢体板房，而水泥墙也变成了水泥块，市民和一些电瓶车、小型面包车可通过石块间的间隙自由进出。

　　记者顺着引桥往桥上走，看见桥上聚集的舞者更多，几十个人伴着音乐手舞足蹈，规模不小，一旁还有百余位“散步”的居民驻足围观。一位居民说，只要天气条件良好，这里每天晚饭后都会有居民前来跳舞。

　　小学生 来爬桥

　　在人群中，记者发现不少已经放假的小学生在桥上玩耍，其间出现不少惊险场面。

　　赵家沟桥的主桥面上有三处桥拱，最高处离桥面约20米左右，每一处桥拱的底部是水泥基础，上方则是钢架结构，桥拱底部与地面的夹角约有45度。不少小学生将此当作了“滑滑梯”，不断攀上滑下，险象环生。孩子攀爬的高度距离地面有5-6米，一旦摔下来，后果不堪设想。这些孩子有的单独在玩耍，有的有家长陪同。面对这样惊险的场面，不少家长却并不在意。一位家长甚至说道：“不会有事的，孩子开心就好。”

　　桥虽新 有损坏

　　记者走到赵家沟桥的南侧引桥，发现这里又是另外一幅场景。只见桥的两侧数辆面包车一字排开，不少商贩摆起摊，卖起了百货用品，其中包括衣架、松紧带、儿童玩具等应有尽有。不少居民表示，这些小贩每天傍晚随着“跳舞的”“散步的”“玩耍的”大军，前来设摊，晚上9-10时收摊，每天收益还不错。

　　此外记者还注意到，虽然该大桥迟迟未通车，但桥上的设施已有不同程度受损。大桥两侧的隔音板的几块钢化玻璃已经掉落，甚至有的已经呈颗粒状碎裂；在车行道引桥与桥面的接缝处，堆放着大量石块垃圾。而在行人通行的区域，桥面的接缝处钢筋裸露在外，行人稍不留神，就有可能被绊倒，引发意外。

　　八月份 会通车

　　记者查询发现，“赵家沟桥”是浦东北路（浦东大道-五洲大道）工程的关键节点，是一座双提篮钢筋混凝土拱桥。建成后，车辆可直接由外高桥港区经五洲大道至罗山路，实现对新区内、中、外环快速路的有效连接。

　　赵家沟桥于2006年开工建造，但建设过程中接连遇到波折。2007年，建设方在建设南侧引桥时发现，按照设计高度，大桥引桥跨东波路的高度仅2.5米，造成今后公交车无法从引桥下方通过，“公交绕道”方案遭到了东波路沿线居民反对。2009年4月起，大桥项目暂停，给轨交12号线项目“让路”。

　　浦东建交委市政工程处的毕先生告诉记者，赵家沟桥因上述原因，建设进度的确和预期相比“滞后”。2014年7月，随着轨交12号线完工，该桥终于复工，并在今年6月底已经完成了全部桥梁工程。他告诉居民一个好消息，接下来大桥项目将移交给交警部门，待验收结束后，预计8月底即可完成通车。这可视作居民翘首以盼9年的通车利好终于“靴子落地”了。

　　此外，针对居民反映该桥“闲置”成了纳凉场所，他表示的确有此现象，但施工单位很难管。不过随着通车即将到来，这种现象也将彻底根治。　　　　本报记者 陈浩