乘地铁，要在站外排队半小时到一小时才能进站——简直不敢相信这是真的。

　　市民出行，是刚性需求。地铁站外排长队，这样的局面若不改观，是无论如何说不过去的。

　　16号线出现如此罕见的局面，恐怕跟当初设计线路时对未来客流缺乏充分估计，是有关系的。那个“3节编组”，是一个典型的负面案例。今天，我们考虑提升16号线运能，不管是加密班次，还是“3改6”，都必须对未来沿线不断增长的客流作科学、充分的预判，不要弄得永远在应付，永远应付不过来。

　　但是，运能的增长，不是一下子能办到的。当务之急是，天气酷热，乘客要在烈日下排长队。这个困局，必须尽快缓解甚至解决。在排队处搭个棚，让乘客免受日晒雨淋，应该做到吧？增开一些大站的空调公交驳运车，分流一下，也是可行的吧？

　　城市管理这篇文章并不好做，要有长远眼光，还要解决各种当务之急。对管理者来说，既需要有眼光有智慧有能力，更需要把群众的疾苦放在心上。