今年开春由于种种原因不得不把陪伴我多年的26型上海产“凤凰”牌自行车送走了。看着她那精巧别致的造型，依然夺目的色彩，我不舍得把她卖给废品收购站，而是给了一个修车师傅。那师傅一看，就夸是辆好车，修修还可以骑。看着他那爱不释手的样子，我犹豫了，可又觉得她有了一个新主人，又能为社会做一点贡献，心也得到一些安慰。当天晚上，我居然失眠了。

　　那还是四十年前，我刚参加工作不久，单位离家有二十多里路，公交车少而且还得倒车，很容易迟到，所以我特别希望拥有一辆自行车。1976年夏，我终于攒够了买自行车的钱，但是却为没有一张自行车票而发愁。正巧我大妹在单位抓阄抓到一张，她让给了我。我买到了车，可是看着又高又大的28加重车又犯了愁，我身小力薄没法骑呀！我把我的难处跟一个工友说了，说来也巧，她亲戚是外贸职工，刚好搞到两辆出口转内销的坤车，而他又是男同志，不喜骑小车，正想要辆大车子。我到工友亲戚家，地上放着两辆自行车，一辆黑色直梁，另一辆蓝色斜梁，我一眼就看上了那辆蓝色的。那熠熠生光的蓝色无比耀眼，光彩夺目，特别是那飞舞的“凤凰”商标特别好看！我终于拥有了一辆自己称心的自行车。

　　自从骑上了这辆“凤凰”，我就感觉自己像插上了翅膀，每天兴奋地穿行在人流之中。这辆车也吸引着许多人的目光，说真的，在那个时代我们那个城市，骑这种“凤凰”坤车的真是少见呢！两年之后还有人要原价买我这辆车子，可我怎舍得卖呢？

　　这辆“凤凰”在陪伴我的过程中也经历了几次险情。那年八月下大雨，城市里发了水，走到一个叫“漫水桥”的地方过不去了，人们只能从临时搭起的只有两尺多宽的木板上过去。河两岸站满了人呼喊着，没有哪个女人敢过去，我扛起车子横下心，昂着头一步步过了河，上班还没有迟到！还有一次，我夜里下班，骑着车子正走，忽然一个歹徒用他的自行车猛撞我的“凤凰”，同时使劲拽我夹在后座的书包，书包里刚好放着刚发的工资！我用力握着车把，一拐，歹徒自己跌倒了，我急忙用力蹬着车子，很快把他甩得远远的。最让我记忆深刻的是1985年深秋，单位给职工包了一场电影，看完已经晚上10点多了，我一边骑车一边想着电影情节，没留神路上的一口无盖井，“咚”的一声我就失去了知觉。等我醒来，周围围着好几个人，我一看自己趴在自行车上，而自行车横在没井盖的井口上，我忍着全身的疼痛把车扶起来，正了正车把，看看车子还能骑，摔得那么重居然没坏，真感谢厂家把车子做得质量这么好！

　　大概骑了一年多。一天我擦三角架的时候，忽然发现斜梁下边有一道不起眼的裂纹，大概有十五厘米。我抱着试试看的想法给上海自行车三厂写了一封信，还画了一个草图，反映了情况，没过几天，销售部就给我回了信，让我把损坏的零件寄回去。很快，崭新的三角架就寄回来了，而且随信把我的邮寄费用也寄过来，这令我很是感动！为上海企业的认真负责，优质服务的精神。

　　今年春天，我特意让儿子领我到当年生产“凤凰”自行车的三厂厂址参观。现在的自行车三厂已经变成上海财经大学的校区了，只有那座庆祝建厂纪念碑还伫立在那里。我站在带有雕像的纪念碑前，想着当年那机声轰鸣的车间，一道道繁忙的生产线感慨万千。

　　如今又有了共享单车，我们这些老年人真羡慕年轻人赶上了好时代！