2015年6月，最高人民法院在浙江余杭法院开展了“道交一体化”试点工作，取得了明显成效。经过认真研究，最高法、公安部、司法部和中国保监会共同决定推广试点，并制定有关通知。

　　最高人民法院审判委员会专职委员杜万华介绍，“网上数据一体化处理”（简称“道交一体化”）是全业务流程的一体化，也是信息共享的一体化，更是纠纷解决的一体化。公安交管部门的责任认定、相关主体的理赔计算、调解组织的调解、鉴定机构的在线鉴定、法院的在线诉讼、保险行业的在线一键理赔，都将通过改革实现一体化。

　　根据有关统计，截至2016年，我国汽车保有量已达1.94亿辆。车辆增加，道交事故和纠纷不可避免地大量发生。从全国法院受理的案件数量来看，2016年，全国法院审结一审道交纠纷达92.2万件，持续高居第三大类民事案件。

　　杜万华表示，道交纠纷难以化解的重要原因，是实际理赔数额与当事人预期差距较大，保险公司之间理赔标准不一。道交纠纷交叉保险纠纷，当事人权益难以获得及时救济。通过“道交一体化”改革，在共建的平台上，以法院裁判标准为基础制作的理赔器，统一了赔偿标准，固化了理赔预期，调解更易达成，理赔更易接受，当事人损害将得到及时救济，有助于纠纷的及时化解。

　　此外在道交纠纷中，诉讼黄牛、鉴定黄牛十分活跃，一些当事人受到蒙骗，合法利益受到严重损害。通过“道交一体化”改革，纠纷解决全流程公开，更透明、更权威，消除黄牛的生存空间，有利于及时维护人民群众的人身权和财产权。

　　试点14个省市自治区包括：北京、河北、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、海南、四川和重庆。