7月，高端豪华及进口品牌汽车受关税影响积累的部分观望需求释放，提升了高端豪华及进口品牌汽车的销量；6月受高考影响的需求在7月释放；由于经销商对下半年市场预期普遍较为谨慎，因此加大促销力度，降价销售，以价换量。以上因素致使7月数据好于预期，但汽车市场并未真正回暖。

　　从分指数情况看，库存指数、从业人员指数环比下降；市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比上升。

　　从区域指数情况看，7月全国总指数为53.9%，期间北区指数为51.2%，西区指数为53.5%，南区指数为56.8%，东区指数为54.1%。各区域指数环比均下降。从分品牌类型指数看，7月，进口和豪华品牌汽车指数、合资品牌汽车指数、自主品牌汽车指数均较上月下降。中国汽车流通协会预计，8月新生入学等因素会刺激需求。但8月销量同比预计仍是负增长，原因是由于8月进口汽车关税还会调整，客户观望，进口车压力大，市场依然不乐观。

　　随着金九银十的到来，汽车库存预警指数有望小幅下降。总体来看，今年的行情一直是比较微负的市场增长，汽车市场确实严峻。为此，协会建议，经销商应根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。　　　　李永钧