◆ 纪玉

　　相信很多人都看到过这样的场景：红灯亮起时，一些非机动车不是好好地停在停止线后面，而是越线停车，甚至停到了“斑马线”上、停到了路口内，穿马路的行人不得不“绕行”，正常右转的机动车被“挡道”。更有甚者，越线停车是下一个违法行为的“准备动作”：一些越线停车者一看路口暂时无车通过，就闯红灯而去。

　　非机动车越线停车，不仅扰乱正常的路口通行秩序，还会产生交通安全隐患。这样一种看似细微的违法行为，怎么整治？上海交警部门有了一项新尝试，开始试点利用“电子警察”查处非机动车越线停车违法行为。

　　用“电子警察”抓拍查处，并非突发奇想，而是有着前期的经验积累。自去年1月起，交警总队试点利用“电子警察”查处行人、非机动车交通违法行为，一年来效果明显。警方的认定标准也比较严格，必须是整车越线，且停留5秒及以上。当然，这不表示在这个标准之下的越线行为就无所谓。不罚，不代表做得对。红灯之时，停止线就好比一堵无形的墙，谁都不该往“墙”上撞。

　　整治交通违法行为，不能只针对机动车，也要规范行人、非机动车的交通行为，这是一项共识。一些交通事故，实际上是行人、非机动车的违法行为引发的。2017年上海两会上，就有人大代表提出，交通大整治后，机动车行驶状况改善明显，但非机动车违法行为突出。新兴业态的发展，还使得快递、外卖等成为交通违法的高发行业。有关部门也注意到了这些现象，并采取了针对性措施。行人、非机动车违法行为的整治，自有其难点，“电子警察”等技术手段的引入，当有助于提升执法效能。