澳大利亚广播电台20日援引报告内容报道，过去30个月中，飞行员报告发现无人机468次，大多数是在机场区域；仅悉尼机场一地，飞行员就发现无人机222次。专家认为，如果无人机撞到飞机的挡风玻璃或者机翼，可能引起“灾难性”后果。美国一项研究显示，“大型飞行器与小型无人机相撞，并非总能胜出”。

　　澳大利亚民航安全局说，将在今后数月内在主要大都市机场使用追踪无人机技术，准确掌握无人机情况。民航安全局发言人彼得·吉布森说：“违规者将处以适当处罚，罚款金额可能超过1万澳元，涉及诉讼可能判最高5年监禁。”作为配合措施，澳民航安全局要求，从今年年中开始，无人机拥有者必须前往相关部门登记无人机序列号。

　　在英国，空中危险接近委员会的最新报告指出，在2018年的前11个月中英国记录到120起无人机危险接近有人驾驶飞机的案例。该委员会主要从事对本国空域危险接近案例进行评估等活动。报告指出，一年内此类事件增长了将近三分之一。英国《泰晤士报》透露，2018年期间无人机与有人驾驶飞机危险接近事件平均每3天就会发生一次。

　　2018年12月末，伦敦盖特威克机场由于无人机活动被迫数次关闭。英国政府此后建议机场和起降跑道附近的无人机禁飞区从当前的1公里范围扩大至5公里。根据《泰晤士报》的资料，盖特威克机场和希斯罗机场已经安装了无人机探测系统。　　  （钟鑫）