沿着郑和船队航迹

　　阿拉伯语里，“阿曼”意为“宁静之地”，但在纷乱的中东，这只是一种愿望。作为阿拉伯半岛最古老的国家之一，公元前200多年，阿曼就有活跃的陆海贸易，首都马斯喀特更是霍尔木兹海峡南岸的要塞。不幸的是，正因为地位重要，阿曼历史上屡遭入侵。

　　2010年4月和6月，我两次随中国海军护航编队指挥舰广州舰在阿曼塞拉莱港休整。那里留给我的最初印象，是在报纸上看到我军深圳舰、黄山舰和微山湖舰在该港轮休三天，这是人民海军首次成建制在国外休整。后来，得知广州舰也要去塞拉莱，我专门去了解当地情况。塞拉莱是阿曼佐法尔省首府，盛产乳香，明代郑和船队五到佐法尔，想必对塞拉莱也情有独钟。

　　塞港“塞”而不乱

　　2008年起，各国在联合国授权下相继发起亚丁湾护航行动，多国军舰都选择去塞拉莱休整补给，因为那里离护航海域不远。由于“客人”多，以致军舰靠港还需要排队。

　　有一次，广州舰进港前在外面漂了大半天，后面还跟着美印军舰，原来，塞拉莱泊位太紧张了。终于进港了，我站在舰桥上特意数了数，六七艘集装箱船、三四艘军舰和大批渔船几乎把码头“塞”满了，有的甚至两船并靠，船舶前后距离才十几米，船首紧挨着船尾。到了晚上，更觉港口繁忙，灯光把码头照如白昼，转运集装箱的车辆川流不息，几十台桥吊一刻不停。据了解，港口所有大型设备均为中国振华等企业提供，望着“祖国重器”矗立在异国他乡，一种自豪感油然而生。

　　在塞拉莱，我会不由自主地产生“军舰旅社”的印象。像4月1日广州舰首次靠泊时，一起来的有美国海军麦克福尔舰、印度海军比阿斯舰、意大利海军埃特纳舰等，第二天，意大利和印度的走了，第三天美国的也走了，可马上来了澳大利亚海军帕拉玛塔舰及阿曼自己的安姆瓦舰，中间广州舰还因泊位紧张临时移位。4月5日中午，广州舰离开塞拉莱时，正碰上马来西亚军辅船“金花5”号。至此，港内军舰基本换了一遍。

　　至于民船，由于泊位紧缺，租金昂贵，大多争取一两天内卸装完毕走人。4月4日上午，我陪护航编队领导参观集装箱轮，上面有几位中国船员，大家分外亲切。后来我回舱室里写稿子，傍晚再到后甲板时，猛然发现靠在广州舰尾的那艘商船已换成别的了。

　　打造强大“门神”

　　阿曼跟中国很像，近现代所遭遇的外敌都是从海上而来，为了保国御辱，他们致力打造堪称“门神”的强大海军。当广州舰在塞拉莱休整时，我有幸见到阿曼卡希尔级护卫舰，这是阿拉伯国家较早出现的隐形舰，远远望去，非常简洁美观，甚至有“武装游艇”之感。

　　阿曼海军拥有各型舰艇近20艘，他们还从英国采购“萨拉姆”号两栖运输舰，排水量1万吨，可搭载士兵240名，建有机库和飞行甲板，可同时起降两架直升机。

　　军力总和国力相联。上世纪9O年代，阿曼海军建设进入快车道，当时正值国际能源价格大涨，该国经济繁荣。我曾搭车到塞拉莱参观，刚出港区就见到天然气厂，再往前又出现壮观的炼油厂。随着经济发展，阿曼打造强悍海军便不再是“纸上谈兵”。

　　真诚祈祷和平

　　阿曼是举国信教，我们曾参观塞拉莱大清真寺，这是阿曼苏丹卡布斯捐建的。卡布斯是塞拉莱人，早年留学英国桑赫斯特军事学院，他有句名言：“政府和人民是整体，如任何一方没有尽责，另一方就会受累。”这成为他的执政原则，即伙伴关系原则，与中国谚语“水可载舟，亦可覆舟”含义相近。

　　全球和平指数中，阿曼被列为中东-北非国家中最和平的。卡布斯指出，如果一人感到自己、家人、社区及百姓生活不够稳定安全，那么他在各方面的潜能就无法发挥或发展到更高层次。可见，稳定对国家发展多么重要，中国人不也常说“稳定压倒一切”吗？其中，亦包含这层意思。

　　夜幕降临，当我凝望大清真寺，洁白的灯光使寺院更加宁静安详。突然，清真寺喇叭传来祷告声，我情不自禁地闭上眼睛，也一同默默祈祷：世界更和平，人类更幸福！江山