据了解，沿江城际铁路与江苏省沿江高速公路走向基本一致，将成为继老沪宁铁路线、沪宁城际高铁、京沪高铁之后，南京与上海之间的第4条铁路。线路规划起自南京，经镇江(句容市)、常州(金坛市、武进区、戚墅堰区)、无锡(惠山区、江阴市)、苏州(张家港、常熟、太仓市)等地至上海，全长334公里，设计时速超过每小时200公里。沿江城际铁路的建成，将一改以往江阴、张家港、常熟、太仓等苏南沿江地区出行依靠高速公路的局面，进一步完善沿江、苏南城际客运网。