9月2日，瑞士航空自苏黎世飞往北京的航班发生了一起令人汗颜的事件:飞机起飞数小时后，一男乘客抱怨前排男乘客座椅背未放直，影响其用餐，与之发生口角，最终打作一团。机长选择回航苏黎世，并将二人交给警方。

　　由于两名打架乘客均系中国籍，且事情造成轰动性影响，自然引发国人广泛关注和热烈讨论，不少人指责两乘客“不文明”、“无修养”，给中国人丢脸，但也有人埋怨瑞航机组人员“小题大做”、“反应过当”。

　　那么，究竟孰是孰非?

　　正如许多行家所指出的，客机是处于特殊状态的公共交通设备，个别乘客的不当行为很可能导致机毁人亡的意外发生，从而威胁到机组人员和全体乘客的人身安全，因此根据相关规范和国际惯例，当机长觉得出现“异常状态”且有必要时，可选择中止继续执行既定航班任务，并在就近机场备降。民航史上这类情况司空见惯，如去年6月，一架自墨尔本飞往惠灵顿的客机上，一名50多岁澳大利亚乘客醉酒后殴打他人，迫使客机返航;2009年印度航空一架客机上，一名女乘客怀疑机组人员对她进行性骚扰，于是对飞行员大打出手，迫使飞机紧急备降。据瑞士媒体披露，就连瑞航本身，因“个别乘客不当行为导致航程中断”的事件，也已是第五次发生。由此可见，这种处置是对机上全体人员安全的负责，是规则所允许的，也是通行的做法，并非专门和中国人过不去。

　　此次在机上发生斗殴的两名中国旅客将原本鸡毛蒜皮的小摩擦当作天大的事不依不饶，在狭窄的机舱中大打出手，非但丝毫未顾及公众观感、社会影响，更全然未曾意识到，自己的行为已涉嫌“在运输过程中扰乱社会秩序”，而这种行为在空中飞行的客机上发生，更可能害人害己，危及全体机上人员生命。苏黎世警方的调查已结束，年轻者已被释放且没有被罚，年长者被释放但必须在90天内交罚款，至于罚款具体金额，警方表示不方便透露。至于两人是否都喝了酒并导致斗殴，警方也未证实。

　　长期以来，由于国内对“航班维权”存在一些认识上的偏差，对航班调度、航空公司服务方面的缺失关注较多，对乘客本身的文明规范重视不够，对“运输过程中扰乱社会秩序”、危及客机和机上人员安全行为，规则上虽有约束，但既欠分明，又乏力度，这使得一些乘客在飞机上“不知轻重”，更以为外国航班也是如此，“丢人丢到国外”，也便不足为奇。

　　航程中断、同胞吃官司，这种事谁也不愿发生，但既然发生了，就该尽量让坏事变好事:倘因此令国人知道航班安全的“轻重”，了解扰乱航班秩序的危险和后果，从而懂得约束自己在公共场合的言行，懂得尊重别人、尊重自己，互谅互让，则也不失为闹剧过后的一点收获。