井冈山蜿蜒崎岖，布满回头弯的山路，正是体验MINI充满驾驶乐趣的好地方。刚刚结束的伦敦奥运会，MINI的奥运口号是“激动第一，比赛第二”。我们这些“激动驾驶员”追求的不仅是速度，更是驾控的乐趣。

　　MINICooper装备了1.6升自然吸气式发动机，最大输出功率为88千瓦；而MINICOOPERS的高性能1.6升汽油发动机应用了多项顶尖科技，包括双涡管单涡轮设计，配合燃油直喷系统和全可变气门管理系统，最大输出功率达135千瓦，低至1600的低转速即可提供240牛顿米的最大扭矩，堪称全球同等排量和尺寸中最为高效的发动机。

　　先进的动力单元连同经过改进的底盘和悬架进一步增强了现代MINI特有的、充满传奇色彩的卡丁车驾驶感觉，灵活且容易操控。强劲的动力，轻巧的车身，完美的轮廓，出色的抓地，使MINI在井冈山蜿蜒的山路上如履平地。山道的过弯、爬坡、加速、制动，MI-NICOOPER和MINICOOPERS操控自如，得心应手。

　　充满刺激的山路驾驶需要强大的安全系统作为保障。两款车型都配备了全面的安全装备。除了标准装备的六个安全气囊，以及ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、ASC+T自动稳定控制+牵引力系统、DSC动态稳定控制等最高级别的主动安全装备，新一代MINI的辅助制动还能够可靠探测紧急情形下施加制动的情况，并可以最快速度施加最大制动力。而另一新功能是结合了DSC动态稳定控制的坡道辅助起步，在山路坡道上起步时可施加制动以防溜车。

　　在确保完美操控的同时，MINI也是一辆低油耗的小车。MINI全线产品新增的MINI-MALISM技术，包括制动能量回收、车身底部导流板、轻量化技术、发动机智能控制系统，使车辆满足欧V排放标准。穿梭于井冈山秀美绿色山林间的整个试驾过程，不仅是一次“激动”体验，也是一次难忘的环保之旅。　　阿晖