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2012年12月26日 星期三 放大 缩小 默认   
上汽通用五菱商乘并举升级
姚琼
  上汽通用五菱合资十周年之际,第一辆产自广西柳州柳东新区的宝骏630日前驶下了生产线。从此,上汽通用五菱具有世界一流技术水平、年产40万辆整车的宝骏生产基地开始正式投产,标志着上汽通用五菱在乘用车领域迎来了飞跃性突破,“商乘并举”战略跨入全新阶段。

  新建成的宝骏基地,总占地3100亩,一期总投资约为80亿元,严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设,重点突出环保、低碳、节能的特点,有效提升了上汽通用五菱乘用车体系实力。新投产的宝骏基地将主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套产品的重任。作为通用全球最高生产标准的绿色生产基地之一的宝骏基地,在实现精益化、柔性化、模块化发展的同时,将探索建立最佳的人流、物流路线,基地最终将成为通用全球乘用车新的标杆工厂。

  上汽通用五菱总经理沈阳表示,宝骏基地投产,是企业十年发展的又一个里程碑。十年来,上汽通用五菱由最初的年销量14万辆、仅一款自主研发的微车产品,发展成为商用车、乘用车和海外事业全面发展的跨国车企。与宝骏基地配套的辅助生活设施项目,已于今年8月中旬正式开工,上汽通用五菱本着以人为本的理念,将全力为企业员工营造良好的工作和生活环境。 

  另据悉,宝骏基地竣工投产后,上汽通用五菱将进一步强化研发能力建设,形成产品开发和技术研究的能力体系,确保上汽通用五菱在“十二五”末实现200万辆整车产能。 姚琼

     
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