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宝山一路口安装“50余只探头”引发热议~~~
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2013年11月06日 星期三 放大 缩小 默认   
宝山一路口安装“50余只探头”引发热议
公共场所探头谁能装?该谁管?
潘高峰
■ 宝山区友谊路克山路路口的高空栏杆上停了一排“小燕子”(监控设备) 曹文清 摄
  首席记者 潘高峰

  本报昨天报道了一根位于宝山区友谊路克山路路口的高空栏杆,上面密密麻麻地装满了“50余个探头”,有网友将其形容为停了一排“小燕子”。

  探头密布、如临大敌,究竟所为何事?到底谁在安装?谁来管理?昨天下午,自称某软件公司的工作人员发微博表示“为公司试验所用,尚未接入相关公安系统平台”。

  不过,网民对此并不满意,有人提出连串质疑:公共区域设置探头,必须满足哪些条件?企业采集,实验性质,如何确保其获取的信息不泄露?如果有人对公共场所的探头提出异议,应该向哪个部门投诉?

  公司称“实验” 警方尚未回应

  宝山区友谊路克山路路口是一条普通的双向四车道马路,车流量并不是很大,中间设有安全岛和绿化带。引起热议的密集探头就位于这个路口上方的横杆上,左侧30个,右侧27个,这些探头都处于工作状态,不时可见闪光。途经该处的一些路人反映,这些探头是近期才安装上去的,以前并没有那么多。

  尽管不少司机表示,无论探头派什么用场,只要开车不违法,装再多也不怕,但是安装如此高密度的监控设施,还是引起了网友热议。就在众说纷纭之时,昨天下午,微博名为“薛晓刚1980”的网友发帖解释:“这是我们单位装的,有实验性质的。为了违法取证,在实际环境中试运行。没有那么多摄像机,有些是补光灯,为保证夜间效果和录像。各种类型都集中上去了。该点还没有接入宝山分局平台。”对于这一解释,公安部门并未作出回应。

  从目前来看,这些探头是安装在马路上的,只能根据《上海公路管理条例》来认定。条例规定,除公路防护和养护需要以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物或者地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先征得市或者区(县)公路行政管理部门的同意。这意味着,至少要安装承载这些探头的横杆,必须先向有关部门申报。

  但宝山区建交委相关负责人对此的回应是“并未接到过这类申报”。不过,据这位负责人透露,区政府有关部门已就此情况展开调查。

  公共场所监控设备缺管理法规

  “这些探头采集的数据到底派什么用场?如果只是实验,那数据最终会统一销毁或予以保密吗?”采访中,多位市民提出这样疑问。不少网友希望管理部门应尽早做出处理,并公布调查结果。

  的确,一家企业把大批探头装到路面上拍摄过路车辆与行人,自然会引起不安。要知道,即使是警方用于交通管理的电子警察,在投入使用前也需要向公众公示。

  近年来,随着城市硬件不断升级,街头的监控设备也越来越多,成为案件侦破、维护治安、交通管理的重要手段。但记者了解到,至今仍没有一部针对监控设备的管理法规,对于街面探头的管理,仍处于粗放状态。

  现在的街头,有的探头归交警管,有的归派出所管,有的归小区管,有的归社会单位管。这也是让大家感到不安的原因:探头的安装和管理应当有规则,否则容易产生管理漏洞。一旦泄露他人隐私,被别有用心者利用,谁来担责?

  这种担忧并非无的放矢,此前就曾发生过高速探头拍下不雅照片在网上公布的事件。此外,《中华人民共和国治安管理处罚法》也有明确规定,偷窥、偷拍行为是违法行为,轻者罚款,重者拘留。

  从这个角度来说,有关管理部门应该尽早向公众作出说明,而不是只由企业出面解释,这样才能更好化解公众疑虑。同时,针对公共场所监控设备安装和管理,也应尽快建立起法规或管理制度,让这一城市管理的重要臂助,有序运行。

     
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公共场所探头谁能装?该谁管?
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新民晚报焦点A07公共场所探头谁能装?该谁管? 2013-11-06 2 2013年11月06日 星期三