首日各方向均有余票

　　为避免网络拥堵，全国各火车站始发列车车票分不同时段开售，上海地区三大火车站的新票发售时间分别为：上海虹桥站13:30，上海站14:30，上海南站15:30。昨天下午1时30分起，记者守在电脑前，分别用电脑12306官网和手机APP购票，发现春运首日1月13日的车票并没有“一抢而光”，即便从发售时间开始算过了半个小时，连上海到成都、贵阳、郑州、哈尔滨等热门目的地的火车票，除了少数热门班次外，其他车次也依然有余票。

　　抢票高峰或在一周后

　　为何春运首日售票并没有“一抢而光”？首先，昨天只发售2017年1月13日的车票，距离真正售票高峰还有约一周时间。按往年情况分析，2017春运售票的最高峰期将出现在2016年12月23日至12月29日左右，相对应发售的火车票出行日期则是2017年1月21日至1月27日左右。这是由绝大多数返乡客放假的日期决定的，春运首日离除夕还有两周时间，很多人不可能那么早就放假返乡或出游。第二个原因与这几年高铁迅猛发展不无关系。高铁较大地增长了铁路运力，如今年上海到郑州、西安、太原、石家庄等地，原有的既有线座席7261个，郑徐高铁开通后，既有线不变，高铁座席一下子增加16849个——座席多了，车票就多了，购票就没那么紧张了。同时，高铁也推迟了春运节前出行高峰，例如上海到云南，以前火车要开三天三夜，明年1月沪昆高铁全线贯通后，一天就能到达——出行高峰延后，售票高峰也就相应延后。

　　验证码“神出鬼没”

　　为迎接2017年春运，铁路部门对12306网站扩容改造，推出在购票环节减少使用验证码措施，近六成车票在网上购买时，旅客将简化流程即不再使用验证码。但哪六成车票没有验证码，铁总没有说。从昨天记者的实际“操练”中，发现验证码的出现是随机的，暂无规律可循。

　　本报记者 金志刚