今天上午7时50分，刚刚漆划一新的西藏南路公交专用道上，大红色的路面在晨光下显得格外醒目。但这样的警示色，依然没有阻止社会车辆频频侵占公交车专用道的违法行为。

　　上午7时55分，西藏南路近复兴路口，一辆苏K号牌的别克小轿车在公交专用道上远远驶来。“这个路口路面标志只有直行没有转弯箭头，司机肯定是违法。”黄浦交警支队六中队民警陈坚魁告诉记者。

　　司机觉得小题大做

　　面对处罚，司机李先生的借口有点荒谬，“我路不熟。”交警问他，路不熟至少能看到路面上的警示色和标志吧，他低头不语。随后近一小时，先后有十多辆违法占用公交专用道的小轿车被处罚。司机们理由各异：赶着送小孩上学；上班快迟到了才借下道；没注意，今天第一次从这里走……唯一相同的是，大家都觉得这是小问题，有点小题大做。“有车我会让的。”“这也太那个了，至于吗？”有位男司机甚至调侃：“为什么？为了上电视啊。”

　　记者看到，相比漆划成红色路面的公交专用道，对面尚未上色的公交专用道上违法更加集中。黄浦交警支队六中队中队长杨俊告诉记者，西藏南路每天早晚高峰车流量非常高。为了确保公交优先，交管部门在这条路上设置了公交专用道。“原本是希望保证公交车一路畅行。但现在被社会车辆侵占，专用道不专，常常被堵得没脾气。”

　　节假日同样禁行

　　杨俊告诉记者，有三种情形可以认定是违法占用公交车专用道：一是车道内未划有右转弯标志，占用公交专用道通行的，借用公交专用道从右侧道路进出单位出入口的除外；二是车道内划有右转弯标志，车辆未右转，直行通过路口的；三是路段中进入公交专用道后又变道驶离的。“不少人还有一个误区，认为这只是工作日的规定，双休日和节日不必受约束。实际上，公交专用道是365天的专用道，不分节假日和工作日，一旦闯禁区，都将受处罚。”

　　据统计，截至11月底，本市已查处违法侵占公交车专用道37万余起。

　　首席记者  潘高峰  特约通讯员  孙国富