记者从市经信委获悉，相比去年，今年的“备案要求”根据国家政策要求，更加严谨、详实、全面。一方面，国家政策对新能源汽车的技术、产品性能和安全保障等要求更加全面化和严格化。另一方面，国家出台更严格的“补贴”监管流程，在提高补贴标准的同时，综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步减少“补贴”。例如《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确，自2017年1月1日起，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%。不仅补贴退坡，还从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高补贴的技术门槛，并从2017年起发布实施动态的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这对各个地方下一步新能源汽车推广工作提出更高要求。

　　由于新能源汽车的新一轮国家补贴政策自1月1日正式实施，涉及车辆技术要求提升、补贴退坡，尤其是地方补贴不能超过国家补贴的50%，因此上海市的新能源车补贴政策也需要相应的调整。目前，上海市经信委正会同相关部门加快研究上海鼓励政策的调整方案。而这只靴子何时落地，更让消费者关注和期待。