一半在浙江省平湖市新埭镇，一半在上海市金山区枫泾镇，浙沪交汇处，坐落着中国第一个跨省市、一体化发展的融合新区、科技新城——张江·长三角科技城。2017年，《深化合作加快推进张江长三角科技城建设框架协议》签订。经过近一年的建设，科技城展示中心已具备试运行条件。

　　这座面向未来的科技之城，是长三角加快建设区域协同创新网络的一个缩影。今年以来，长三角区域的交往互动更是动作频频。

　　4月，“长三角双创示范基地联盟”成立，来自沪苏浙皖四地三类25家不同类型、不同地域的双创基地结盟，将奏响创新创业联动的强音。5月，上海市嘉定区与江苏省苏州市签订战略合作协议，共同构建“嘉昆太（嘉定、昆山、太仓）”协同创新核心圈，在科技、产业、资源、市场、人才等领域推进同城化谋划、联动式合作和协同化发展。

　　除地理上的跨界之外，长三角区域协同创新的新机制、新途径、新模式也全面铺开。

　　资源流通  共享科技成果

　　长三角地区具有丰富的科技创新资源,区域内高新技术产业发展各具特色。如何更好地打破区域“壁垒”，促进资源共享利用？长三角“创新券”通用通兑，就是盘活区域科技资源的一项生动实践。

　　创新券，是由政府免费向中小微企业或创业团队发放的“权益凭证”，主要用来降低中小微企业的研发成本。浙江长兴县较早开展了“创新券”跨区域试点工作。去年，上海市科委、浙江省科技厅、嘉兴市政府三方签订浙沪科技创新券跨区域使用嘉兴试点合作协议。据媒体报道，截至目前，嘉兴市已有212家企业选择使用上海35家科研单位和机构的3000多次服务，总消费金额462万元。

　　加强优势互补，加快创新资源要素合理流动与开放共享，一个“不分你我”、资源共享的科技高地，未来可期。

　　对标世界  推动产业发展

　　以G60高速为纽带，从上海到嘉兴、杭州，沿途企业如同散落的珍珠，被这条“创新项链”一一串起。随着G60科创走廊的纵深推进，人才、资金、装置、项目等科创要素在区域范围实现更优配置。

　　根据长三角一体化发展三年行动计划初步梳理的方案，未来，在新能源汽车、智能汽车、集成电路、智能制造、人工智能、生物医药等战略性领域，将按照体现世界先进水平、体现长三角联动、体现外部溢出效应的三个标准，规划实施一批重大产业项目。一批世界级龙头企业也积极参与长三角一体化的推进，共同打造世界级产业集群与全国首位的新技术应用示范引领区。   本报记者 杨洁