行人闯红灯发生率高 

　　今年4月9日，北京开始对乱穿马路说“不”。当天，在国贸桥下建国路西南角一路口，有统计显示，15分钟内即有13名行人闯红灯。1个月左右的缓冲期过后，北京市对于不听劝阻、带头硬闯红灯的行人和骑车人开始分别处以10元和20元的罚款。去年8月，深圳市交警局对行人、非机动车交通违法行为开展连续数日的集中整治，首日行动便查处行人违法635人、非机动车违法278人。 

　　现场罚款警力需求大 

　　据北京执勤交警介绍，必须要两到三名交警同时进行，才可以对闯红灯者做出纠正或者处罚。此举对警力需求量较大，执法开始当天早上7时40分开始，北京军区总医院北门路口有4名协管员和数名交警到岗。深圳市交警局表示集中整治行动过后，一切又如常，在对行人违法的查处上难以保持统一性和连贯性。 

　　处罚过轻震慑力不大 

　　有深圳市民认为，对行人闯红灯处罚过轻，难以奏效。深圳在执行过程中，行人只要自愿维护交通秩序，交警一般会安排其以路口站岗协勤的方式，抵扣罚金。如处50元以下罚款的，维护交通秩序1个小时。但由于缺乏必要的监管和执行力度，违法人站岗协勤的时间往往大打折扣，缺乏约束力。　　姜燕