公交汽车或轨交地铁的车厢，无疑是一个公共场合。

　　车厢既然是这样一种场合，当然就要静一些，不能太喧闹，不宜多讲话、大声说话、不停说话。试看一下，我们目前上海公交车厢的情况吧，那可是太热闹。有旁若无人三三两两或成双成对大声说话的；有声嘶力竭地接打手机的；还有悠然唱小曲自娱自乐的。从说话方式看，有叙事体的，唠唠叨叨讲经历过程；有议论体的，发表耸人听闻高见；有抒情体的，“你猜猜，我是谁呀？我好想你哟……”；有商贸体的，“我这里物美价廉，不要错失良机……”；有战斗体的，或因抢占座位或肢体碰擦而引发的吵架；有得理不让人的；也有虽不得理却偏要逞强显狠，一定要压倒对方而后快的，那声音更是大音量、高分贝，让人听了有些害怕的。凡此种种杂音，汇集在一起，其声势之浩大，早已淹没了广播报站的声音。笔者就曾经有过两次因此而坐过站的经历。

　　记得画家、杂文家丰子恺先生说过：“车厢就是个小社会。”诚然如此。但这个社会有其特殊性，它是临时的人群组合，偶尔的萍水相逢，瞬息的聚聚散散。只要一到达目的地站头，乘客便立即下车，各奔东西，大多数人今后很难再相逢的。由于这个特点，人们也不需要且不可能在这短暂的时间和特殊的空间内，办成许多事情。至于前述的互相交流信息，抒发感情，洽谈生意……大可在上车前或下车后进行。在车厢内的那点宝贵时光，望望窗外，欣赏一下市容美景；或背靠座椅，闭目养神，静思片刻，也不错。即使无座而立，抓牢扶手，注意自身安全，也比大声喧闹好。还车厢一个静而不喧闹的宜人环境，这是人们所企盼的，也是营造文明城市氛围的一个重要侧面。