在年初的两会上，市政协委员吴珍美、钱锋递交提案，建议结合城市轨道交通和公共场站建设，在本市外环、中环的公交便捷地带，新增一批大型公共停车场所，同时整合区域内闲置的商业场所停车资源，在一定时段内实行低价停车，通过以上措施，鼓励市民驾车进入市区后换乘公共交通出行，一来减少市民上班花费时间，二来缓解城市道路拥堵状况。

　　市交通委采纳了提案建议，表示本市正结合交通“治堵”工作，同步推进P+R停车设施建设运营。如今，本市已有10处P+R停车场投入使用，衔接轨交1、2、7、8、9号线以及金山铁路，总计3564个车位，对换乘轨交的车辆实行5-10元/次的收费价格。今年，本市将争取1号线富锦路站P+R停车场（约150个泊位）、3号线江杨北路站P+R停车场（约100个泊位）、8号线芦恒路站P+R停车库（约500个泊位）、11号线嘉定北站P+R停车库（约100个泊位）投入运营，总计约850个车位。