见到2016款欧蓝德的第一面，立刻理解了“全新”的含义，脱胎换骨式的外观变革，完全无法与现售车型产生任何联系。新车采用了三菱最新的Dynamic Sheild设计语言，宽幅镀铬饰条从大灯延伸至雾灯区域，并与下部银色护板共同呈现出非常霸气的“大嘴”造型，是2016款全新欧蓝德的最具代表性特征。车型的侧面与尾部造型也遵循着时尚、动感、进取的设计风格，18英寸双色轮毂和全新设计的LED尾灯是两大看点。

　　进入车内，2016款全新欧蓝德延续既有的整体造型，采用“整体环抱式”内饰设计，中控台偏向于驾驶员一侧，更多照顾驾驶员的使用需求。其次，中控面板的钢琴烤漆材质以及7英寸触摸屏大大提升了车内的档次感，7英寸触摸屏还可以与手机WiFi智联。

　　2016款全新欧蓝德推出了5座和7座车型，方便不同的用车需求。更大的亮点在于后排空间，2016款全新欧蓝德采用walk-in构造的第二排座椅，可以前后移动250mm，确保乘坐者足够的腿部空间。而后两排座椅折叠的情况下，行李箱空间也非常宽阔。这种多变的布局设计，无疑适应了更多样的用车需求。

　　我们试驾的2.4L发动机车型搭载了实现高环保性能的最新MIVEC发动机，最大功率124kw，最大扭矩220N·m，百公里油耗仅为7.6L。与发动机匹配的是全新调校的CVT8变速箱。2.4L车型均配备了换挡拨片，可以进行手动换挡，从而达到更优秀的驾驶体验。

　　全新调校的CVT变速箱明显变得更加的“智慧”，响应速度非常快，稍微深踩一下油门就会马上拉高发动机的转速，收油之后又会很快降回到相对经济的转速上，动力输出充沛且加速非常线性，加之轻盈的电子助力方向盘，整车驾驶起来流畅稳定、十分安逸。

　　2016款全新欧蓝德的GT版车型采用的是S-AWC超级全轮控制系统，其最大特色为将EPS、AFD制动等电控集成，该系统拥有四种驾驶模式。

　　一天试驾下来，作为一款年度改款车型，2016款全新欧蓝德的表现令人印象深刻。其不仅在外观上一改之前中庸当道的内敛性格，取而代之的是革命性的惊艳造型，而且在内饰做工、静音改善、驾乘舒适性等方面全面提升了整车品质，再加上灵活的座椅布局以及不俗的四驱性能，2016款全新欧蓝德无疑拥有了更强竞争力和市场话语权。　　　　　　　　　　　　   罗裕