贵报4月5日A10版新闻《市场闹猛车辆拥堵路人叫苦》，文中开出的处方有针对性，但阻力可能会很大。以我之见，不妨在人流量大的市场划一个车辆禁停区。

　　这种车辆禁停区由交管部门来划定，在禁停区乱停车，可以依法对其处罚，将车辆拖离。当然，划定了禁停区，配套服务也要跟上。一是在禁停区附近设停车场，满足来市场办事、购物者的停车需求。二是要提供驳载服务，或者像大型超市那样提供手推车。三是市场进货出货尽量安排在开门之前和打烊之后，有特殊需求的必须办理准入手续。只有这样，才会有一个宽松有序的市场环境。　 　

　　——读者  吴文元 

　　两队战绩务必准确

　　3月28日新民晚报A15版《明晚生死战，“刷卡”无退路》一文中提到：“从1989年至今，中国队先后5次在世预赛遭遇卡塔尔队，双方交战8场，国足仅取得1胜4平3负。”而事实上，正确的数据应该是：双方交战8场，国足仅取得1胜3平4负， 而非1胜4平3负！

　　——读者  邱立俊 

　　本报记者  陆常青  整理 

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