走进那栋老式的马蹄型的大楼后，中年门卫和颜悦色地告诉我们：“老刘已回家了！”

　　按了门铃后，中国隧道事业奠基人、中国工程院院士刘建航——老刘笑盈盈地把我们迎进了书房。

　　书房不大，不过7至8平方米。几个人朝里面一坐，有一种满满的感觉。这就是“上海地铁之父”的书房。

　　北墙之上，是一幅书法，细细观之，辨认出来的文字是：“天若坍唯擎天而立，何畏危难；人欲言但从善如流，安虑讥谗。”

　　看到我专注地面对书法，老刘告诉我，那两句诗句是他的创作，是当年在金山造排水隧道发生险情后所写。

　　那是1997年，大堤把海洋与陆地阻隔了，但漏水的隧道却把大堤和海洋接通了，围堤造田形成施工区域海平面竟高于井体的反常地貌，海水无情地倒灌进来，冲进井内，向四下蔓延，波及到了整个工地。已经完全淹没在海水中的隧道，遇到许多不测的难题，包括可畏的人言。

　　当时担任负责人的老刘与施工队一起，通宵苦干了57小时，最后，以无畏的气概，科学的推理和卓有成效的施工，抢险成功。这件事给老刘感触很深，于是就有了上述诗句。

　　看我在记他的诗句，老刘坐到写字台前，铺开宣纸写了起来。我很好奇他怎么能写得那么流畅。老刘说，那是天天用毛笔记日记的结果。

　　那是1999年到2000年，造地铁二号线时，老刘生病了。到医院里一查，胸腔出血，前后住院三次，加起来大概有4到5个月。老刘说：“人在生病时，才感到健康的宝贵，才越发感到时间的珍贵。我怕时间会把我在地铁建设中的一些经验永远带走。我想，我必须记下一点东西，必须带一些后来者。因此，就开始记日记。”

　　困难时期，身为上海隧道局三科科长的刘建航新婚燕尔，与他的伙伴们一起，在浦东塘桥原来是煤栈的基地上，开始了艰难的地铁工程试验研究。吃的是大锅菜，喝的是酱油汤，住的是简陋棚，冬天寒风刺骨，夏天闷热难熬，晴天尘土飞扬，雨天是泥泞一片……

　　五年，整整的五年，老刘和伙伴的功夫没有白费，一项“盾构法钢筋混凝土管法”的科研项目，在后来的1978年，获得了全国科技大会奖。

　　“我对太太有愧！”老刘说，“我身体不好，自己又不注意，她很担心。如果工地离家近，她会把热牛奶送到工地上……”

　　老刘的妻子朱雪青对丈夫的关心确实无微不至，她知道丈夫一旦扑在工程上，其他的事情都会让位。因此，她就多长了一个心眼。一个秋天的早晨，老刘匆忙外出，朱雪青怕老刘又忘记穿袜子，便塞了一双在老刘的衣袋里。临行时，他关照老刘上车后不要忘记穿袜。晚上，望着回家后依然是赤着脚的老刘，朱雪青问他为什么不穿袜子？然后她上前一摸，袜子还在衣袋里。

　　那些天，老刘正在读《院士的思维》，而且，读得津津有味。问他为何对这本书有如此偏爱？他说：“人是要有一点精神的，有了精神才会有动力、有追求。读了这本书后，再去看技术方面的书，好像在宏观上更有所得。”

　　瞧，三句话不离本行。转来转去又转到了技术。原来，老刘看书的针对性很强，那就是为我所用，为地铁所用。

　　上海地铁用20年时间走完了西方地铁100年走过的历程，离不开许许多多和刘院士一样默默奉献的工作者。今年夏天，88岁的刘院士永远离我们远去了，但他书房里的格言却会常常在我耳边响起。