一周前，一名韩国男子乘客在越南飞往首尔的班机上醉酒闹事，在四个小时航程中多次谩骂、袭击空乘，导致一名乘务人员和两名乘客受伤。最后，同乘该航班的美国歌手理查德·马克思与其他几名乘客合力用绳子捆住了这名醉汉，他事后在社交网络上吐槽大韩航空乘务人员“明显训练不足”，面对闹事者束手无策。他的妻子也称，空姐手里拿着电击枪却不知道该如何使用。网上流传的视频还显示，个别空乘不想办法制止闹事者，反而光顾着拿手机拍照。经证实，闹事男子是韩国某知名化妆品公司老板之子，目前已被韩国警方以“暴力妨碍飞行安全”罪逮捕。

　　这已经不是大韩航空第一次因为制止“空闹”不力而引发热议。2014年12月5日，时任大韩航空副社长赵显娥因不满空乘人员发放坚果的方式，要求飞机开回登机口并将乘务长赶下飞机。数据显示，过去四年，韩国客机上的“空闹”事件增长了两倍多，从2012年的191起增加到2015年的460起。从违法行为看，机上吸烟最多，其次是谩骂、殴打、威胁乘务人员。

　　不过大韩航空这一措施也引发了争议。按航空业规定，只有在机上人员面临重大人身威胁或飞行安全受到威胁时才允许使用电击枪。很多航空公司都没有对具体使用情形做出规定，因此乘务员们使用电击枪时有所顾虑。此次大韩航空鼓励乘务员积极使用电击枪，也让不少人担心电击枪滥用反而不利航空安全。

　　（朱倩）