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2017年11月09日 星期四 放大 缩小 默认   
创新也得维护
周伟民
  周伟民

  近年来,上海的公共交通发展,是有目共睹的。特别值得一提的是各条线路车站站牌的电子化设计,各路在本站停靠的车次到达时间,显示屏上都有明确到分秒的显示,为乘客把握时间、选择路线提供了很大的方便,体现了一个城市应有的人文关怀和公共服务的贴心到位,无疑是一个很大的创新。

  但令人沮丧的是,近日笔者多次外出办事,发现不少车站的电子显示屏都是黑屏,估算一下,占到我乘坐的线路的一半还多。虽然对乘客来讲,现在的公交车量远优从前,有的线路还有同方向的多种选择,但少了显示屏的时间提示,总觉得是种缺陷。特别是有了这样的服务,却没能落实,给人以强烈的落差感。是设备硬件质量的缺陷?维修技术力量的缺陷?或者是网络监督系统的缺陷?还是管理部门的工作责任心的缺陷?

  创新固然重要,但创新之后的维护同样重要。如果,创新之后维护松懈,那成果很可能沦为“熊瞎子掰苞米”。笔者认为,看似小小的不起眼的一个维护,维护的不仅是设备本身,还是对市民乘客的一种尊重和关怀,更是对公交公司自身的形象乃至城市形象的尊重。这样的小事,看起来,好像也并不算太小吧。

     
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