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~~~明天10时恢复通车 周边交通将明显改善
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2012年12月21日 星期五 放大 缩小 默认   
江宁路桥“脱胎换骨”亮新姿
明天10时恢复通车 周边交通将明显改善
张欣平 董晖
  本报讯(记者  张欣平  通讯员  董晖)记者从上海市路政局了解到,经过一年“脱胎换骨”式的改建,新江宁路桥将于明天上午10时起恢复通车,江宁路、长寿路区域跨苏州河交通将明显改善。乐观预计,周边镇坪路桥、武宁路桥以及昌化路、常德路、中山北路等道路车流量有望减少20%左右,早晚高峰时段拥堵状况将明显好转。

  江宁路桥始建于1968年,1996年被鉴定为危桥,去年12月2日开始改建施工。

  新建的江宁路桥工程范围北起光复西路(上海造币厂保护性建筑处),南至江宁路、澳门路路口,全长约588米,其中桥梁总长约318米,主桥桥宽22米。车道由原来双向两根固定车道再增加一条可变车道,以调节上、下班高峰期间的潮汐式车流。南引桥的东、西两侧还分别增设了4至6米的人行道和辅道,实行人车分离,确保交通顺畅。江宁路桥改建工程是近年来城维项目中最大的单项工程,改建施工中,建设单位采用了人性化的文明施工措施,尽量减少对周边环境和居民生活的影响。

  为符合使用百年以上的设计要求,新江宁路桥桥面摊铺高粘度、高弹性新型沥青,具有能吸附噪声的功能,雨天可防溅水、防雾气。桥面上布设电子称重仪,定期监测超重超载违法车辆。

  江宁路桥的景观设计方案也注重与周边建筑风貌的和谐统一。新桥的桥墩采用了带有线条层次的弧形拱门的外观设计,这一思路来源于造币厂的大门,而桥两侧及花坛下凹凸的线条,则是造币厂的历史保护建筑中最常见的手法。夜晚的江宁路桥还将通过专门的景观灯光,勾勒出漂亮的桥身。

     
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