此前，韩美双方的分歧主要集中在信息发布的速度和程度上。而在１１日，双方开始针对事故调查的方向以及事发时，有关疏散、机场管制员、机长资质等细节展开“隔空”争论。

　　双方均认为，对方在调查当中带有倾向性，或试图干扰调查。韩方提出，美方每天实时发布调查结果，甚至在针对飞行记录器的分析远未完成的时候就详细披露已获得的一些结果。同时美方在调查开始初期表示会将飞行员驾驶行为、经验和培训经历作为调查重点，令韩国舆论认为这是试图营造本次事故是航空公司的责任事故的氛围。美方则对韩亚航空在事故发生后连续举行记者会，并在美国宣传乘务员镇定救人事迹表现不满。美方以书面形式向韩亚航空表示抗议，同时还要求韩亚航空总经理尹永斗取消计划在美国举行的记者会。韩亚航空表示，将遵守美方要求。