客流虽高不会太拥挤

　　上午9时许，站在虹桥站偌大站厅的二楼往候车大厅看，整个大厅都被旅客占满。据介绍，今天上海三大火车站将迎来史上最大客流，全天预计发送旅客40万人次。这一数字有多“可怕”？春运最高峰的日最高发送量在30万左右，去年国庆创造的“历史最高”也只有37万人次。

　　客流潮比春运要高出那么多，是否会太过拥挤？这个问题倒不用太担心，因为春运客流主要是长途客流，旅客多是带大包小包很多行李，而国庆客流主要是中短途高铁客流，旅客大多是“轻装上阵”出门旅游，同时高铁运能比长途列车运能更为充足。铁路部门今天除了加开41对临客外，还将在今天高峰时段，加开前往南京、无锡、常州、宁波、徐州、合肥等地的“临临客”。

　　长途客运、民航今天也是绝对的发送高峰。上海长途南站今天预计发送5.5万人次，客流比春运高峰日还要高出三成；上海两大机场、东航等民航运输单位也预测今年国庆客流要比往年高一些，浦东机场甚至担心停车库不够用，临时增辟了地面露天停车场。

　　明天起客流略有回落

　　铁路部门表示，希望市民选择明天以后避峰出行，因为明天起客流略有回落，沪宁、沪杭甬、合蚌高铁等方向均有较多余票。

　　据介绍，今年国庆客流潮如此汹涌，主要有三大原因：一是今年中秋小长假与国庆黄金周相隔不远但又不连在一起放假，使得很多市民选择“中秋在家休息、国庆举家出游”，等于把小长假的客流与黄金周客流叠加在一起了，今年中秋长途客运客流不升反降就是证明；二是之前铁路又开通了杭甬、宁杭等一批新高铁线，搭乘火车出行更加方便快捷，运能增加吸引更多客流；三是节假日高速公路小客车免收通行费实行了几次之后，部分有过堵车经历的市民又回归公共交通，认为这样节省时间，于是国庆铁路、长途客运的中短途客流继续保持增长的势态。  本报记者 金志刚