车主误解政策 提前排队

　　昨晚11时30分许，记者驱车前往沪杭高速新桥收费站。只见出城方向的外侧车道内停了四五十辆车。收费闸口的工作人员在向过往车辆发放纸质通行卡。

　　“其实你们不用等，现在过收费站，一样不用缴费！”一名交警向车主解释。根据规定，重大节假日期间小型客车享受免费通行政策的时间节点，一律以车辆驶离收费车道出口的时间为准。“但很多人习惯性地认为免费放行时间是进入收费道口的时间，因此在0时前无谓地排队等候，给自己和道路通行都带来了不必要的麻烦。”不过尽管交警反复向不知情的车主解释政策细则，部分车主将信将疑，迟迟不愿上路。

　　收费站不发卡 抬杆放行

　　今晨零时许，随着小型客车免费通行的窗口正式开启，车辆如潮水般涌向闸口。公路部门立刻启动应对方案，打开所有收费闸口，同时不再发卡，直接抬杆放行。这一措施果然有立竿见影的效果:收费站前的车辆虽然络绎不绝，但并未出现停滞排队现象，只是通行速度较为缓慢。 

　　同样的一幕也出现在京沪高速江桥收费站。今晨0时30分许，记者在现场看到，车辆从四面八方蜂拥而至，但收费站不发卡不落杆，车辆始终处于行进状态，不像去年此时高速路上变身“停车场”。

　　凌晨1时许，沪杭高速、沪宁高速两个收费站前的车流量渐渐恢复正常。交警预测，今天上午才是高速道路迎来真正考验的时候。

　　本报记者 房浩 陆常青