上海地铁建成20周年，有媒体曾请我发表些想法。我不是地铁族，从家到几条最近的地铁站都很绕很别扭，可我还是说出了我的观察：

　　早在十年前。深秋周末的黄昏，在百盛、巴黎春天和太平洋百货门口，我常看到美女成堆，她们大多搭乘地铁而来，在这些著名的出口相约或等待邂逅，包里揣一本购自季风或贝塔斯曼的书。常常在列车进站前幽黑隧道内扑面而来的风里，在那一刻秀发拂面的空旷飘摇里，她们升腾出“漂”的虚无和徒劳感，对未来却也心怀期待，这或许是她们与上海相处的最佳姿态。

　　她们是新上海美人。每天清晨从莘庄或新龙华站出发，在下个出口进入更像上海的区域打拼。她们早年住在条件简陋的出租屋里，可这并不妨碍她们梦想自己在不久以后的将来住上别墅。她们潜伏了下来。只要是潜伏，就有潜移默化为上海熟女的可能，就有在这座城市升值的希望。

　　一次次挫折，希望，再挫折，很多人逃离了北上广，但更多人留了下来。地下铁蜿蜒出她们的命途掌纹，也终于打通了她们的任督二脉。她们或许走不出地铁的线路，走不出自己的命运，却从精神上超越了固有的格局。其中很多人顺从地被生活卷走了，嫁了并不在早先预期内的男人，少有怨悔地选择了某种消耗，然后发现这些年自己其实仅在几条地铁线路里生活过，并最终认命俗世之乐的成本就是那些设计好的生命价值的崩盘。这样的男人让她们曾经斑斓的梦想冬眠，却让她们有了相对安全靠谱的上海生活。

　　11号线开通了，已然轻熟的新上海美人与她的MR.right第一时间去花桥看房。他们并不介意住在江苏移动的领地，只要有地铁，那便是“上海”的城邦。此心安处是吾乡。

　　曾经我写到过表弟，这个生于1984年的上海男人不愿去张江上班，选择了离他家路途更远的外滩。此文发表后不久，两年前的深秋，他辞去高薪工作去了法国4A公司香港分部工作，租住在北角的小公寓里，成为港漂。他看英文文件，努力说粤语，依旧很文艺，时常在太平山顶的一抹云霞深处阅读他的命运。他每天坐港岛线从北角到中环上班，途经铜锣湾、金钟等繁华地段。他习惯了在风和“哐切哐切”声都特别大的香港地铁里空着肚子一脸漠然，然后在公司享用丰盛的员工早餐。他依然是大都会的地铁族。那深邃的通道里，没有波德莱尔，唯有为它写过一句诗的庞德，那是唯有浓浓人间烟火方可进入的世界，涌动着现代的暗流和俗不可耐的漂泊。

　　记得表弟辞职当晚，我们在一间小小的居酒屋喝酒。微醺间他说自己去了香港就什么都没有了。我正疑惑，他接着说，他只剩下机会了。