读者沈女士来电称，他90岁高龄的父亲因患尿毒症在同仁医院住院，1月13日，她父亲突然病情恶化，需转院急救。沈女士当天下午3时多拨打120叫救护车，接线员告知，医院周边的车都在执行任务，暂时无车可派。 

　　此后，沈女士每隔半小时打一次电话催促，可对方总是回答“现在没车”“请你们再等等”。直至次日凌晨0时45分，一辆救护车才姗姗来迟。“救护车到时，我父亲已陷入昏迷，最后经抢救才清醒过来，这120太不靠谱了！”沈女士气愤不已。

　　遭遇类似情况的还有陈先生。他介绍，1月4日晚，他陪80岁的父亲在新华医院看完病，本想叫救护车送其回家，可等了三个多小时也没见车影。最后只能请朋友开车来接，到家已是深夜11时许了。

　　记者致电市医疗急救中心，一名工作人员表示，目前救护车以就近调派为主，若事发地周边实无车辆可调度，也会从相对较远的站点调车。不过实际操作中有一定困难：比如急救人员紧缺、急救资源相对不足，加上交通状况复杂，尤其是高峰时段的跨区域调车，面临途中耗时过长等问题。

　　难题如何破解？该工作人员表示，根据《上海市院前医疗急救事业发展“十二五”规划》，“十二五”期间，中心城区计划新建8个急救分站，届时站间距将从现在的3.5-5.0公里缩至3公里以内。同时，整合全市“120”受理平台，形成完整的全市院前急救数据库。

　　本报记者 房浩 王勤俭