距离鲜红的中华艺术宫仅一步之遥，坐落于洪山路雪野路口，上海世博会期间庞大的停车场如今已变了面貌。昨天记者在现场看到，长方形的赛场已初具规模。金黄色厚厚的砂石纤维混合“地衣”看上去松软有质感，两侧的观众席也已搭建完成。而在赛场之外，规划中的商业区也已划分完毕。

　　这次比赛，将是中国有史以来举办的级别最高、国际影响力最大、观赏性最强的马术赛事。但是，“第一次”也意味着许多的艰辛和摸索。在赛事总监马克·丹尼斯看来，“欧洲到中国长途漫漫，赛马很少有这样的经历，如何让马匹从比利时安全抵达上海，是赛事准备最大的难题。”

　　据悉，近百匹参赛马匹将在5月30日和6月3日，分两批先后从比利时经迪拜转机抵达上海，耗时约16个小时。日前，搭载这些“贵客”的承运商也已经确定，来自联邦快递改装的宽体机，将成为马儿们长途飞行的临时住处。此外，抵达上海之后，运送马匹也曾成为难题——由于专业转运马车稀缺，华东地区一共4辆，所以部分马匹抵达停机坪后，将在机场留宿一夜。共襄盛举，香港赛马会也慷慨解囊，向赛事组委会友情出借两辆专用转运马车，协助共同完成马匹转运赛地的工作。

　　据统计，全世界能够跳跃1.6米高度的赛马只有100多匹，这一次远道而来的“宝马”，几乎已经囊括世界珍宝的绝大多数。所有马匹加在一起，身价超过了数十亿元。让马儿们的旅程安全、卫生、舒适，成为头等大事。

　　最高级别的赛事来到中国，国际马术联合会看中的是中国的无限潜力。丹尼斯说：“马术运动在中国还是一个新兴的项目，所以我希望这个全新的赛事能向中国观众展示最好的马术比赛，我们希望马术运动在中国有一个最好的开始。”

　　本报记者 厉苒苒