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2016年08月02日 星期二 放大 缩小 默认   
消费者或从此告别“补贴打车时代”
  宣布收购消息后,滴滴全体员工收到了滴滴创始人程维、总裁柳青的一封内部信,其中说到:“打则惊天动地,‘合’则恩爱到底”。这多少揭示这次收购的原因:滴滴和优步中国作为国内第一、第二的专车打车软件,“打”也就是“烧钱大战”对于双方来说,最终可能两败俱伤;而“合”则对双方都有好处。

  市场人士也解读到,这次滴滴收购优步中国,主要是资本尤其是双方的共有投资方在后面助力推进。随着融资的不断推进,二者开始拥有越来越多的共有投资方,包括中国人寿、环球老虎基金和高瓴资本等在内的多家机构同时投资了这两家公司。其实,此前滴滴快的、58赶集、优酷土豆、携程去哪儿等近年来中国互联网发生的大型并购案例,无一不是资本在起作用。

  此前,为了争夺市场份额,双方都一直采取为司机、用户提供补贴,滴滴收购优步中国后,从商业逻辑角度讲,就没有大规模补贴的必要了,虽然中国网约车市场上也还存在易到、神州等对滴滴、优步中国的竞争,但滴滴和优步中国捆绑在一起,显然已成为一个“巨无霸”。对此,虽然滴滴官方没有宣布“终止补贴”,但消费者或告别“补贴打车时代”。

     
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