日本广播协会（NHK）电视台10日报道称，在5天的时间里，日本已通过各种途径向中方提出23次抗议。10日当天，仍有7至10艘中国公务船在钓鱼岛附近海域巡航。

　　日方称，中国公务船5日和渔船一起进入钓鱼岛12海里，之后公务船数量有增无减。岸田还称，“日中关系的局势正在明显恶化”，并强调决不容许中方单方面加剧紧张的行为，要求尽早驶走船只。

　　“15艘！”日本媒体8日惊呼，当天出现在钓鱼岛附近海域的中国公务船达到创纪录的数量。日本时事通讯社认为，中国此举是为了将对钓鱼岛附近海域的“实际支配既定化”。海上保安厅认为，在同一海域共有15艘中国海警船，从数量上来看是最大规模。此外，周边还有约400艘中国渔船。

　　据路透社报道，9日上午约10时，程永华进入日本外务省接待室，岸田没有出来迎接，且晚了近10分钟才到，造成“让中国大使等待”的局面。有日本媒体洋洋得意地称，岸田没有为迟到道歉，也不正眼目视中国大使，而是直接提出抗议，这是日方精心上演的一场“无礼外交”。

　　中国驻日大使程永华在会见结束后称：“我明确表示钓鱼岛是中国固有领土，中国的相关船舶在相关海域开展活动是理所当然的，日方不应说三道四，但是关于有关海域的事态，中日还是应该按照2014年11月双方四点共识的精神去管控，不要让事态进一步扩大和复杂化。”

　　日本《朝日新闻》10日称，据海上保安厅的消息，在钓鱼岛海域，可见中国海警船和渔政船在对中国渔船进行管理、并将一些中国渔民带上公务船的举动，中国可能是在“行使管辖权”。对此，日本海保巡逻船通过无线电喊话称“不承认中国的管辖权”。　　

　　日本5天23次抗议并未吓走在钓鱼岛海域巡航的中国海警船，日本政府和媒体10日开始寻求“外援”，集中报道“美国密切关注状况”。

　　分析人士认为，中日海权争端将进入一个摩擦增加的阶段，日本这种横挑强邻的行为，后果将是自取其祸，不会为自己带来任何好处。　　　　  （钟和）