今年7月18日，海南航空波音7789航班执行呼和浩特至浦东机场的飞行任务。下午2时，机组报告华东空管管制员：在长兴岛位置发现一架航拍无人航空器从机身侧面飞过，高度1500米左右，但由于时间很短，机组无法辨别无人机大小及颜色，也无法确认无人机飞行方向及有无悬挂物。

　　机场起落航线附近无人机违法飞行，其后果是非常严重的。今年5月28日、6月2日，成都双流机场附近区域就连续发生两起无人机“黑飞”，影响机场航班运行事件，造成跑道关闭，航班延误，严重影响空中交通秩序、民航飞行安全和旅客人身安全。

　　有数据显示，2015年我国就销售了45万多架次无人机，被用作航拍、设备巡视、婚庆公司服务、快递物流投递等，其使用缺少监管和规范，也没有明确事先向有关部门登记和申请，放任自由飞行，甚至飞临民航航班飞经的航线上，已严重影响空中飞行安全。为此，民航空管呼吁，应尽快制定相关规范，督促使用单位规范无人机的飞行活动区域，加强对无人机的飞行管理。同时，提醒生产厂家和销售门店、网点，提高技术门槛，落实买家使用登记制，在规定的范围和高度内飞行，共同保证空中航路的安全飞行和畅通。