南京长江大桥于１９６８年建成，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁建设历史上具有里程碑意义，如今已是南京标志性建筑和江苏的文化符号。据介绍，此次维修改造建设工期约需２７个月，总投资估算１０．９亿元人民币。维修方案以保持文物的原真性为原则，对于改造过程涉及的桥堡外墙、栏杆等进行检测、评估，在不改变原外观的前提下，进行复原性修复。

　　运营近４８年，南京长江大桥公路桥实际通行荷载大于原设计标准荷载等级，通行交通流量远超设计流量，对桥梁桥面及其构件造成一定损害。２００２年以来，大桥进行了１２次中小规模维修，但公路桥病害始终无法得到及时和彻底的处置，因此有必要进行一次较为彻底的维修。