本报讯 （首席记者 曹刚 通讯员 杨翊中）2019年春运将拉开帷幕，上海地铁全网将进入春运状态，最大运用列车数将比去年提升约13%。各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦客流较大，将灵活使用疏散大客流。

　　为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达换乘地铁的压力。从2月9日（年初五）起，地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案（即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情投放列车），及时疏运出火车站转乘地铁首班车的客流，避免滞留乘客与日常通勤流叠加。

　　根据以往客流规律分析，预计1月21日至2月3日将出现节前“离沪潮”，日均客流超965万人次，而节后“抵沪潮”将出现在2月9日（初五）至2月19日（正月十五），日均客流将超1000万人次。

　　目前，地铁运营方正积极组织开展设备大检查，集中力量排查主要设施设备，尤其是对自动扶梯、自动售票机、闸机等服务设施设备，确保春运期间能够正常使用。