这家律师事务所位于波音公司总部所在地芝加哥。律师称，83名乘客已经提交了发起诉讼的请愿书，他们将在未来几天内起诉韩亚航空公司以及飞机制造商。

　　这家律师事务所称，空难原因调查信息表明，“自动油门机械故障”有可能造成了波音777客机的坠毁。起诉书还质疑飞机逃生滑梯在机舱内张开以及安全带阻碍乘客逃生等意外状况。

　　美国国家运输安全委员会此前曾表示，波音777驾驶员告诉调查者，他们意识到飞机着陆速度过低，并试图使用自动油门的设备来维持速度，却没注意到该自动系统并没有发挥作用。

　　乘客张园在事故中脊髓严重受损，一条腿受伤。张园称：“如果不是滑梯及安全带阻碍我们逃生，我的丈夫、女儿以及其他乘客不会受到如此严重的伤害。”

　　美国国家运输安全委员会15日称，对韩亚航空的调查已进入“下一阶段”。下一阶段的调查主要包括更多面谈、对客机逃生滑梯以及其他部件进行检查，并对飞机性能深入分析。 （任明）