乘用车市场点评

　　1.销售态势明显好转：乘用车销售形势明显好于上年同期，标志一是6月份乘用车总体和轿车四大类车销均大于产，月末库存下降6.5%；标志二，是小排量车比重有所提升，上半年1.6升及以下乘用车销量，占乘用车销售总量的68.77%，其中小排量轿车销量占轿车总量的73.06%，较上年底分别提高1.62个百分点、2.08个百分点；标志三，上半年乘用车销售增幅明显提升，其中轿车和SUV增幅高于上年同期，微客和MPV销售同比的冰火两重天，主要是原先销售冠军“宏光”，今年开始归入MPV统计的缘故。

　　2.品牌份额差异悬殊：6月份中国自主品牌乘用车销售52.66万辆，环比下降4.39%，同比增长5.46%，其销量占乘用车销售总量的37.53%，占有率比上月下降1.90个百分点，同比下降1.36个百分点。

　　上半年中国自主品牌乘用车销售356.67万辆，增长13.19%，占乘用车销售总量的41.16%，占有率同比下降0.23个百分点。

　　3.自主轿车无缘十强：中国自主品牌市场表现依旧低迷，除了市场占有率持续下降外，自主品牌销售老大——吉利的帝豪，6月份销量（1.45万辆）和上半年销量（9.33万辆），均抵不上轿车十强中最后一名。自主品牌轿车无一车型与轿车十强有缘。

　　4.汽车出口下滑明显：上半年我国汽车出口下滑明显，主要源于国际市场特别是中东和中美洲国家政治动荡和经济低迷，与人民币较快升值的负面影响也有关系。6月份乘用车出口4.83万辆，环比下降6.66%、同比下降29.16%；上半年乘用车出口29.43万辆，增长2.29%。

　　5.车市价格稳中微跌：“居民消费价格变动情况”（国家统计局）中，6月份交通工具价格环比下降0.3%，同比下降1.4%；车用燃料及零配件价格环比下降0.2%，同比下降2.1%。上半年交通工具价格同比下降1.2%，车用燃料及零配件价格同比下降1.8%。

　　乘用车企业销售点评

　　乘用车销量6月份前十企业，销售与上月比，增长与下降为6：4。上汽通用五菱、东风日产、长城和东风悦达起亚下跌，上海大众和重庆长安两位数增长；月销售同比，东风日产和东风悦达起亚为下降，上海大众、北京现代、长安福特、长城和东风悦达起亚5家两位数增长。前十家企业销售乘用车85.96万辆，占乘用车销售总量的61.25%。

　　上半年前十家乘用车企业销售同比，东风日产仍下降但降幅收窄，上汽通用五菱微增，其他均为两位数增长，长安福特最高（63.60%），长城其次（43.46%）。上海大众等前十家乘用车企业累计销售乘用车522.92万辆，占乘用车销售总量的60.35%。

　　轿车销售排行点评

　　6月份轿车销售前十家企业与上月比，上海大众增速最明显（19.15%），一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特和比亚迪增速略低，其他企业小幅下降。一汽大众等前10家企业6月份销售轿车64.49万辆，占轿车销售总量的68.08%。

　　上半年轿车销售前十位企业销售同比，东风日产下降（-9.07%），其它企业多数两位数增长，其中比亚迪和长安福特增速更明显（超30%）。上海通用等前十家企业销售轿车389.30万辆，占轿车销售总量的66.65%。 特约撰稿 张伯顺