青岛“天价虾”

　　长假期间，有外地游客在青岛市乐陵路92号的“善德活海鲜烧烤家常菜”吃饭时被宰，引发网友热议。当事人点了一盆虾，以为是“38元一份”，最后却按“38元一只”结算。店内价目单显示“海捕大虾38元”，没有标明计价方式是“一个”还是“一份”。在价目单的最下方，写有“以上海鲜单个计价”的说明。两人和餐馆老板发生争执后向110报警，派出所警官协调无果后离开，顾客随后向物价部门和12315热线投诉，没有得到满意的答复。

　　小编点评：消费者在旅游途中被宰的现象屡见不鲜，对旅游地的形象造成了很坏的影响。许多饭馆占着旅游点的黄金地段漫天要价，提供的菜品标价不规范，欺诈游客。而最让人寒心的是，遇到宰客现象的消费者却无法及时寻求到帮助。在旅游旺季，如何保障外地消费者“投诉有门”是当务之急，希望有关部门能及时行动起来，切实维护消费者权益。

　　TPP谈判

　　10月5日上午，跨太平洋伙伴关系协定（TPP）12个谈判国在美国亚特兰大举行的部长会议上达成基本协议，同意自由贸易，统一规范投资及知识产权等广泛领域。谈判争取原则上取消所有产品的关税，缔结“历史上标准最高的贸易协定”。TPP涵盖了劳动者和环境保护、国有企业优惠限制等贸易协定从未涉及的领域，赋予成员国较大的投资贸易便利性，同时也使成员集团在贸易投资等方面产生天然排他性。TPP没有邀请中国加入，中国也从未主动申请加入。

　　小编点评：围绕TPP对中国可能产生的影响等问题，中国官方的回应很明确：“这是当前亚太地区重要的自贸协定之一。中方对符合世界贸易组织规则、有助于促进亚太区域经济一体化的制度建设均持开放态度。”这个酝酿10年的美式贸易机制并非横空出世，中方早有准备，既体现了开放、坦然和积极的心态，也不乏大国的自信。

　　“大美”二合一

　　“没有永远的敌人，只有永远的利益”。10月8日，大众点评网与美团网联合发布声明，宣布达成战略合作，双方共同成立一家新公司。将实施联席CEO制度，美团CEO王兴和大众点评CEO张涛同时担任联席CEO和联席董事长。两家公司在人员架构上保持不变，并将保留各自品牌和业务独立运营，包括高频到店业务，同时将加强优势互补和战略协同，推动行业升级。美团和大众点评合并之后的新公司估值将达到150亿美元，将占据约80%的团购市场份额。

　　小编点评：大众点评和美团在团购市场历来是一对水火不容的死敌，对峙局面维持了四五年，而现如今它们走到了一起，市场垄断程度恐怕会进一步提高。我们大学生比较关注的是，补贴力度会不会大幅度下降？以往低廉的餐饮团购价格，今后会不会一去不复返？

　　专车出新政

　　10月10日，交通运输部公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，把网络预约出租车和传统巡游出租车共同纳入地方交通管理部门的出租车管理体系。此前没有完整法规可依循的互联网约租车行业，终于有望迎来一套全国性法规框架。两份文件明确规定：禁止私家车接入互联网平台从事客运服务；专车不能巡游揽活，只能预约；专车只能选择一个平台提供服务；服务器必须设置在中国大陆。

　　小编点评：由于私家车禁做专车、专车只能预约不能巡游揽活等规定，网络打车价格可能会提高。或许这会让正规专车迎来发展契机，专车新政的出台，无疑是对滴滴、神州等创新平台的鼓励，相信未来还会有更多创新模式出现，缓解城市出行难等问题。

　　张琦 （上海商学院）