若干年前，残障人士无障碍出行，还是个新概念。现在，这概念早已深入人心。

　　已经深入人心，并不代表做到位，对此，看看时断时续的盲道，就不难体会;即使做得比较到位，也还不是万事大吉。今天的头版头条报道是个好例子。

　　上海地铁的无障碍电梯等设施已经挺完善了，可是，指引标志却不多。于是，王安韵——一位脑瘫患者，和病友一起，坐着轮椅，在烈日下，奔波于一个个站点，为的是绘制一份无障碍地图。

　　读到这样的新闻，既感动，又脸红。无论如何，这样的事情不该由残障朋友来做啊!

　　为残障朋友绘制这样一份地图，地铁主管部门做起来，比王安韵们要容易得多。把相关指引标志做得更详尽完善，也是管理者的分内事。

　　城市管理，政府不可能包打天下，还需要群策群力。一些非政府组织、公益团体、志愿者的工作，同样不可或缺。不过，政府部门也应该从他们的努力中，寻找不足，甚至盲区，把工作做得更好。

　　让残障人士真正出行无障碍，要做的工作，真的还有很多。