之诺1E是基于BMW X1车身所打造的一款电动SUV，所以在其身上我们可以看到十分明显的BMW特点，当然作为新品牌之诺的首款车型它也拥有了一些属于之诺的元素。比如，在进气格栅方面，华晨宝马没有将宝马的双肾造型移植进来，其使用的是一个设计较为简单的梯形进气格栅。此外，在尾灯造型、后雾灯造型和中央装饰条的设计上，之诺1E都体现出了完全属于自己的个性。

　　当进入到车内后，会发现上深下浅的内饰风格与BMW X1同样非常相似。仪表盘方面，之诺1E使用的同样是一款平面式仪表盘，但介于其电动车的本质，仪表盘右侧的转速表被替换为能量输出表，而下面的油耗表也被电量储存表所替代。

　　由于有着豪华车的底子，之诺1E配置丰富，配备有8.8英寸显示屏、导航系统、蓝牙功能、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节、驾驶座椅带记忆功能、前排座椅加热功能，远近光氙气前灯，雨量感应器及车灯自动开启控制，及“之Control”多媒体控制系统等。

　　与BMW X1截然不同的是，在之诺1E的车头下，其装配的并不是一台燃油发动机，而是电芯、电池模块和高压动力电池组。从静止到启动的瞬间，电动机便可直接输出250牛米的最大扭矩，使车辆可以在5.5秒内加速到50公里/小时，其最高时速为130公里/小时。

　　驾驶之诺1E需要适应的除了无声的加速和瞬间的输出外，还有松开油门后力度非常之大的减速效应。熟练驾驶之后的好处同样明显，那就是刹车的利用率将大幅下降。

　　对消费者关心的充电问题，之诺1E同样考虑周全，不仅可以通过家用电来为其充电，华晨宝马还会为车主装配充电桩等配套设施。还值得一提的是，之诺1E还提供了基于租赁的整套无忧服务。这种种努力，也使我们看到了未来无忧的电动车生活之雏形。　　罗裕