标致4008的中控台设计样式与某款日系SUV很相似，各个按钮的排列样式整齐，给人一种很简洁明了的感觉，很容易操作，但是显得有些缺乏新意。值得一提的是外后视镜的视野非常广，在同级别SUV车型上是个小优势。全景天窗是最吸引人的一个地方，虽然不能打开，但是打开遮阳帘之后，天窗的面积着实还是让人很惊艳的。2670mm轴距提供的宽敞空间也给予了车内人员舒适的保障。从配置来看，标致4008基本齐全，但是顶配车型没有配备液晶显示屏，更没有倒车影像显示，这对一款进口车来说有些失分。

　　采用具备手动换挡能力CVT无级变速器的标致4008，配合最大功率110千瓦、最大扭矩198牛米的2.0L发动机，在起步和加速阶段都比较平顺，应付日常的城市驾驶没有问题，但是要急加速就比较费劲了，比较激烈的驾驶与它是无缘的。方向盘的指向性虽谈不上精准，但是还算顺手，悬挂系统的调教也更偏向于舒适性。试驾的这款顶配车型还配有最常见的适时四驱系统，可以应付一般轻度的越野，但是对于太极端的路况也不是万能的，其实标致4008更多表现出的是灵活并且稳定的城市属性，适合在城市间游走。

　　相比国产合资紧凑SUV，标致4008的配置并不差，但进口车的价格使其性价比上没有优势，如果价格能更亲民，相信喜欢它的人会更多。　　　　 阿晖