卫星接到客机微弱信号

　　今天凌晨，美国《华尔街日报》、英国路透社等相继报道，马航MH370航班在失踪数小时后，卫星曾收到飞机内相关系统发送的微弱信号，飞机尝试与卫星连接，但由于马航未订购该卫星服务，连接失败。

　　据称，MH370客机失踪后，飞机上的维修诊断系统层发出“ping”指令，尝试联系卫星。但因马航没有订购卫星服务，所以没有建立数据连接。消息还称，飞机系统每小时都发出一次“ping”指令，不清楚飞机一共发出过几次指令。

　　马方声称没有任何隐瞒

　　美国《华尔街日报》先前报道，根据飞机引擎自动下载并发送给地面的数据，马航MH370航班总共飞行了5小时，即失联后还飞了大约4小时。马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因昨天表示，没有证据显示马航MH370航班在失联后飞行数小时并继续传送技术数据。客机最后一次传送发动机数据为8日1时7分，当时显示飞机一切正常。他还表示马来西亚没有任何隐瞒。

　　破例共享军用雷达数据

　　希沙姆丁介绍，目前共有43艘船和40架飞机在寻找失联航班的下落，其中26艘船和25架飞机在南海，17艘船只和15架飞机在马六甲海峡。

　　希沙姆丁还透露，马来西亚通常不公布军用雷达的监控数据，但这次破例与中国和美国分享了这些数据，希望有助于搜寻。“国家一般都不会公布军方雷达数据，但在这个事件中，我们将搜救事件置于国家安全之上。”

　　警方开始调查正副机师

　　马航商务总裁休·邓立维在昨晚北京丽都饭店的新闻发布会上表示，事故发生后，马航第一时间封存了飞机资料，马来西亚警方已开始对机师和副机师调查。据介绍，目前马方已跟美国安全局进行合作，调查包括驾驶员在内的机组所有人员，包括他们的情绪、邮件、驾驶员的最后一通电话等，但没有发现任何异常。目前，美国两家相关机构也已展开独立调查。

　　搜寻范围或扩至印度洋

　　美国白宫发言人卡尼在接受媒体采访时称，根据最新的、但还不能确定的情报，对马来西亚航空公司失联客机的搜寻范围或将扩大至印度洋区域。

　　卡尼表示，美国正就“部署合适资源”与国际伙伴磋商，在马来西亚政府主导下合作调查。他说，现在各方正在加紧调查关于失联客机的众多潜在可能，此时给出任何结论都不合时宜。

　　另外，美国国防部高级官员对ABC新闻说，有“迹象”表明，MH370可能坠毁在印度洋。美国基德号导弹驱逐舰已经赶往印度洋搜寻。

　　简文（综合报道）

　　● 中方今天再度扩大搜救范围 根据中国海上搜救中心消息，中方共有8艘船舰载有5架直升机在疑似海域展开搜寻，今天将再度扩大搜救范围，目前累计搜寻45763平方公里。

　　● 中国再公布疑似海域图像 根据高分一号卫星9日拍摄的图像，中国资源卫星应用中心制作出最新一张2米分辨率疑似海域漂浮物分布的彩色图像，3个漂浮物间距离约20至30公里，近几天还将有实践九号和资源三号等卫星对相关区域进行成像。海军“999”舰已前往中国卫星9日发现的漂浮物位置核实信息。

　　● 共23名中国乘客家属抵马 马航事件中国政府工作组昨天发布消息称，截至目前，共有23名中国乘客家属抵达吉隆坡。马航对每个家庭的家属提供一对一服务，并配备中文翻译。

　　● 马航MH370航班号今起停用 为尊重马航MH370失联航班乘客和机组人员，经中国民航局运输司批准，马航吉隆坡-北京航线将从今日起停止使用MH370/371航班号。今起，新航班吉隆坡-北京MH318；北京-吉隆坡MH319正式启用。航班运营服务的班次并无变化，每天将继续有两班飞机往返于吉隆坡和北京。

　　简文（综合报道）