“外地临牌马上无法在市区上路了，我想问问上外地牌照的事宜。”在中山北路上的上海二手车交易市场内，有不少人在打听外牌的行情。“今年开始外地临牌价格一路飙升，从500元左右涨到上千元，现在降价了还有人要退。”某二手车经纪公司负责人李先生告诉记者，最近两三年来，上外地牌照的业务一直不温不火，这两天咨询的人有所增加，不过真正想要办理的量并没有增加，不少人还在观望中。“一些人在看4月10日之后政策是否会严格执行，是否还是有松动空间。”

　　然而，记者观察下来，即使现在办理外地牌照，选择地也不多。目前上海办理外牌在江西、山西等中部省份较多，费用约在5000元左右，而且常常需要车主和车辆前往。也有的地方不需要车主和车辆前往，比如更远的内蒙古，但据称“这样的地方会越来越少”。

　　目前，上海新车车主仍可到南京、南通等地办理牌照。“南京既是江苏省省会，离上海也不远，所以许多车主会选择南京，但仅限于新车，二手车是无法上南京牌照的。”李先生说，目前上南京牌照的费用在6500元左右，上牌时车主和车都必须过去。

　　上海车主办理外牌的另外两大热门地点是江西鹰潭和江苏南通。江西鹰潭车牌办理价格约在4500-5500元，且车主和车不用前往；而江苏南通车牌办理价格和鹰潭差不多，但车主和车必须过去。

　　据了解，目前上海车主办理的外牌中，南京、鹰潭、南通占了80%左右。

　　但是，业内人士提醒，如果一旦办理过外牌，想要转回沪牌可能会碰到困难。因为，上海的排放标准“国五”是全国最高标准之一，而且现在上海车辆上牌需满足“国五2标准”，其他地区基本都是“国四”。“如果车辆是国四标准，在外地上牌是可以的，未来想要转回上海，就此路不通了。即使你的车辆在出厂时符合上海排放标准，而上的外牌区域是‘国四’，那车辆环保标志就是‘国四’，要想转回沪牌，上海相关部门无法调阅你的车辆档案，但又需要确认你的车辆是否改装过一些排放控制设施，或在使用后是否还满足‘国五2标准’，可能要求你自费办理一次排放鉴定，很麻烦。自费办理排放鉴定价格不菲，可能超过5000元。”　　 

　　本报记者 陈杰