高铁名片

　　杭福深客运专线 又名 东南沿海客运专线

　　● 总长 约1464公里

　　● 站点 杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波、宁波东站、云龙、奉化、宁海、三门、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、渔溪、涵江、莆田、莆田东、仙游枫亭、惠安西、泉州、晋江、厦门北、杏林站、厦门高崎、厦门北、前场、角美、漳州、洋奎、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北

　　● 开工及通车时间 2005年8月开工，2013年12月28日贯通

　　● 意义 连接了长三角、海峡西岸、珠三角三大沿海经济区，大大改善沿海地区的交通运输条件，有助于缓解东南沿海铁路“瓶颈”，完善区域综合运输体系，从而加快区域经济互动，提升经济辐射能力，促进区域经济社会快速可持续发展

　　方便、快捷、超高性价比，从上海到厦门北的高铁一票难求！今天的厦门已经成为小资旅行圣地，悠闲，手工，小吃，慢生活就是厦门给予游客最好的旅行体验。不要抱着什么目的心，也不要抱着任何的预期，跟着自己随意的脚步，来一场心灵之旅。“朝辞京都晚沐海”已经不再是奢望。

　　“要说时间短，高铁赶不上飞机。但我们还是愿意坐高铁，特别是春运期间。”准备去厦门旅游的王先生说，“上海现在到厦门大概是6.5小时，如果乘飞机，虽然时间大大缩短，但是加上提前到机场的时间，以及飞机抵达之后提取行李的时间，万一遇到些什么情况，飞机还会误点。”

　　“高铁跟团游比飞机价格较稳定，开班频率高，票量充足，哪怕出发前2-3天都有票（除黄金节假日外），适合中老年客户群体，不用恐惧飞机，不用担心年龄问题，游客安排出行计划较灵活，还可以和三五亲朋好友边聊天边欣赏沿途的风景，时间就这么从指缝中流走”，锦江旅游的吴导游正带着一个高铁旅游团去厦门旅游，“像我们推出的厦门鼓浪屿、永定土楼、环岛路双高4日游，价格在1900元左右，飞机价格在2300-3500元不等，相对于飞机班，坐高铁出行时间稳定性强，更为便捷。

　　在当地商务人士的心目中，铁路出行也是短途旅游首选，“早喝深圳茶、午品潮汕菜、晚听厦门浪”早已成为了大家的共识。厦门谦记古美术馆负责人，台湾收藏家郭仲桦表示，随着东南沿海客运专线全线贯通，不仅周边城市的收藏家来福建更方便了，而且就连长三角的许多收藏家也纷纷来到厦门与其交流。目前，郭仲桦的另外一个身份是厦门保利拍卖的董事，“过去，飞到厦门的航班往往因为航空流量管制而纷纷延误，有时候一延误就是两三个小时，加上飞行和取行李的时间往往在六七个小时，现在从上海到厦门的高铁只要六个半小时，非常适合商务客人，像我们拍卖中的许多客人都喜欢坐高铁，我们也经常坐高铁去征集拍品。”

　　厦门建发国际旅游社的有关负责人说，东南沿海客运专线全线贯通，特别是其中的厦深铁路对于当地旅游推动力很大，闽粤两地首次迈进3-5小时“旅游圈”，大大激发了当地的居民出行旅游。“从厦门到香港，飞机票要1000多元，还不包括机建燃油，而厦门到深圳的高铁不到200元，再从深圳进入香港，虽然时间可能较长，但是利于时间规划。”

　　对于到厦门旅游的人来说，一定要搞清厦门站和厦门北站。厦门火车站位于厦门市的西南方，距离市中心比较近。包括福厦动车和普通旅客列车在内的许多列车都会停靠于此处。厦门北站位于厦门岛外，距离市中心较远，主要停靠的是福建省内以及上海、杭州、南京等地到厦门的动车。

　　厦门北站是国家铁路网规划中“四纵四横”沿海快速铁路的一个重要客运站，鹰厦铁路将与新建的福厦、厦深、龙厦铁路在此交会，使其成为东南沿海最大的综合交通枢纽之一。除了作为以上4条铁路的交会点，厦门北站还将建有长途客运站、地铁、城市快速公交BRT、公交车站及出租车停车场、社会车辆停车场、主要人流集疏广场等配套设施，加之周边的沈海高速公路、厦安高速公路、厦沙高速公路、厦蓉高速公路等，在这里可以真正实现“零距离换乘”。

　　厦门北站作为厦门重要的交通枢纽，“莫兰蒂”台风后，原本于岛内出发的动车转移到北站出发。厦门北站的客流量因此剧增，高峰日客流量达七八万人。在厦门北站南广场还有全国首家专业纹饰研究馆——厦门北站海上丝绸展览馆，馆藏120件中国传统织锦服饰和24款文创丝巾正式亮相。该馆作为厦门北站南广场首创的文化休闲驿站，免费向厦门市民和来往旅客开放。走入厦门北站海上丝绸展览馆1000多平方米的场馆，可以看到以春、夏、秋、冬等主题设置的分展馆。展馆里展览的120件中国传统织锦服饰，全部来自清康熙至民国期间，藏品涵盖宫廷、贵族、士大夫与市井等服饰，充分展现了清代、民国时期，上至贵族下至平民各阶层的真实生活风貌。

　　旅途札记

　　中国高铁中的“黄金走廊”

　　上海有许多宁波人，虽然跨海大桥的建成，让人们去宁波更加方便，但是开车不仅容易造成疲劳，而且容易受到大雾、台风等天气因素的影响。相比之下，东南沿海客运专线的杭甬高铁段，结合之前的沪宁、沪杭、杭宁，连成一个高铁网络。长三角城市实现了“1到2小时”交通圈。

　　由于地处人口密集、经济发达的东部沿海省份，加之沿线是知名的风景区，东南沿海客运专线的辐射作用无疑受到了业内的关注。中国沿海经济最为活跃的长三角、闽三角、珠三角实现了直通，串起的人口数量和经济总量在中国、甚至在世界上也是屈指可数，这条“黄金走廊”无疑将成为撬动东南沿海地区经济发展的新引擎。

　　事实上，东南沿海客运专线让经过的一些城市群进入了“通勤时代”，“钟摆族”也或将成为可能。与此同时，人流、物流、商流也随着高铁线路的开通和延伸重新布局。

　　作为东南的铁路大动脉——东南沿海客运专线主要由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、厦深铁路组成，但是由于种种原因，修建标准并不统一，只有杭甬客运专线为高铁线路，其余线路兼具城际和货运功能，速度等级较低，难以满足东部沿海地区的快速客运需求。业内人士算了一笔交通账，引入高铁之后，深圳到厦门仅需2小时，到上海也仅需6小时，时间大大缩短。而且，这条高铁线路的引入，不仅打通了深圳东向战略通道，向北可直接通过深圳北站与广深港客专、武广客专等高铁线路联接，形成高铁网的互联互通。

　　就在今年年初，福州至厦门客运专线先行工程在漳州正式开工。按照规划，该项目有望在“十三五”期间建成通车，届时，从福州乘高铁到厦门大约50分钟。福厦客运专线途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，为双线高速铁路，设计行车速度350公里/小时，正式工程长度294.1公里，项目投资估算总额530.4亿元，建设工期5年。

　　据了解，福厦客专线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。福厦客专建成后，整条杭深线（杭州至深圳）福建段，将率先达到通行350公里高铁列车的标准，福建往长三角和珠三角的旅行时间将进一步缩短。

　　沿线撷英

　　年糕汤圆 团团圆圆

　　●杭州

　　从钱王定都临安算起，杭州人过年少说也有千把年的历史了。至于杭州人的过年习俗，说来话长。在特定的地域环境和文化背景下，浓郁的古都遗风和淳厚的文化氛围沧桑般地融入喜庆、欢快、团聚、祥和的气氛当中。杭州过年有客来，先请他们喝清茶，然后喝红枣莲心冰糖汤一盅，再加四盆热点，一般是：茶叶蛋（象征元宝）、猪油玫瑰年糕、肉粽和枣饼。老杭州人有个说法，叫“上灯圆儿落灯糕”，说的是正月十三上灯时吃汤圆，正月十八落灯时吃年糕，直到正月十八，杭州人的元宵节才结束，年这才算过完，要收心开始新一年的工作了。

　　●绍兴

　　旧时绍兴人称正月初一为“三朝”。意思是岁之朝，月之朝，日之朝。所以在绍兴人传统的春节习俗里，正月初一清早开门便放炮仗，名为“开门炮仗”。一般须连放三响，取意“连升三级”，“早生早发”。旧时春节，有邻居、友朋登门，必敬以撮泡茶一杯，俗称“元宝茶”。并在茶中放入青果（橄榄）或金桔两枚，表示新春吉祥，祝愿客人事事如意，财源茂盛。

　　●宁波

　　宁波人过年习俗主要有：回家、备年货、祭灶、掸尘、请床公床婆、守岁、年夜饭、拿压岁钿、吃汤团、开门炮、拜岁、舞龙、踩高跷、闹花灯、贴春牛图等习俗。各种活动的内容极为丰富，光“备年货”一项，细分下来就有：炝蟹、晒虾干、熏鱼、风鳗、酱肉、灌腊肠、杀猪、风鸡、做年糕、磨冬粉、晒冬粉、叠猪油馅……宁波老话有“老人忖旧年，小孩望新年”之说。大年初一至元宵节，各路“马灯班”就会陆续来到村中祠堂、寺庙、晒谷场、明堂，甚至挨家挨户给大家拜年，庆贺新春。

　　●台州

　　春节是中国人最古老、最喜庆、最温暖也最令人向往的一个传统节日。台州虽然地域不大，各地春节习俗可不少。“打过炮仗，接过天地，泡过晨茶”是台州人新年晨起三件事。接天地时在八仙桌上放茶、果、米三碟，摆好香炉，点香烧烛。接天地又称接年，意思是祝愿旧年换新年，一年好一年。正月初一这一天，人人穿上新衣新鞋，但一般不远行，只是邻里间往来，互相用吉样的话道贺，有的一起玩耍，有的结伴上殿拜佛，保佑一年平安，四季发财。大年初一早饭要吃得好，意思是一年之中第一日吃得好，今后就都会吃得好，一般吃的都是猪肉馒头，有些也做“糯米圆”吃，以示团圆。

　　●温州

　　在温州，春节几乎可以从冬至日开始算起。冬至要吃麻糍。过年的时候，温州人会晒酱油肉和鳗鱼鲞。春节期间，对来拜年的亲友，主家大多要留饭摆酒款待，俗称“叫新年酒”，即春宴，也有专门设酒宴邀请亲友欢饮的。如果亲友带着16岁（虚龄）以下的儿女来，那么，就要给这些孩子压岁钱，称为“压肚兜”。亲友离去时，都要有回礼，一般是糖果、糕点、荸荠等。旧俗，若拜年不去，是断亲的表示，所以有些老亲（上代亲戚）下辈要轮流去拜年，四季八节没有往来的老亲，惟春节时一定要去拜拜年。

　　●福州

　　福州的习俗称为“做年”。闽俗诸年最重做年，节庆时间从正月初一开始，到初三止，有的延续到初九玉皇诞，甚至会延续到元宵节，一般是自从初四起，就开始复工了。在以往的习俗里，除夕晚是不能走家串门，要全家聚在一起。福州人的年夜饭很讲究，福州人很重视年糕，祭祖时年糕得切片油煎，然后盛在盘里摆上供桌。除了祭祖，年糕也是团圆饭桌上的一道饭后甜品，即使不吃，饭桌上也少不了它。此外，红糟鸡、福州鱼丸和肉燕也是福州人团圆饭桌上的美味食品。就说太平燕吧，是以肉燕加鸭蛋烹调，因福州话“蛋”叫“卵”，鸭卵音谐“压乱”，有平安之意。一家人在家吃得热热闹闹、平平安安的，才有“年味儿”。大年初一，福州人还要吃一碗太平面。那是用红糟鸡鸡汤泡的面线，面里还要加两个鸡蛋，现在也有人以鹌鹑蛋取代。顾名思义，太平面是吃平安的。

　　●厦门

　　过年习俗厦门年分三阶段：农历腊月二十三至除夕前是小年。小年当天要祭拜灶神和上神，还要写春联，开始置办年货。早些年，家家户户磨豆腐、宰牛羊鸡鸭，还要蒸咸粿、甜粿、枣花；现在大多是到市场采购。除夕至正月初八是大年。除夕当天贴春联、挂年画，中午12点前要祭祖。当晚全家围炉吃团圆饭，还要为在外未能回家的家人和故去的亲人摆上碗筷。除夕晚要守岁，有些地方放鞭炮庆祝，长辈发压岁钱。正月初一开始走亲访友，相互拜年祝福。正月初八要准备初九凌晨祭拜天公。正月十五至十七闹元宵。准备花灯，吃汤圆，赏月。

　　●深圳

　　深圳作为一座外来人口汇聚的城市，过年习俗也是融合了南北方特色。逛花市、买年花，是广东人辞旧岁、迎新春的传统习俗。在深圳，逛花市、买年花，徜徉在花的海洋，也已成为居民过年不可缺少的一项节日活动。深圳有句俗话：“无鹅不年”，也就是说过年如果没有鹅吃，不像过年。过年讲究“团团圆圆”，人们非常看重以祖辈长老为中心的团圆吃饭。哪怕分家居住的兄弟，也要携子孙一起过来，一个家族三代或四代同堂地吃年饭。吃饭的人多，10多斤重的鹅做出烧鹅、焖鹅、卤鹅或三杯鹅菜肴，才够分量吃；加上鸡、鱼、猪肉等荤素菜，餐桌上才够丰富，“大家有多几块好夹(吃)”。