18.千金不求、万死不辞

　　时势造英雄，正是航空事业的发展给了试飞员们展示才华的机会，同时他们才华的展示，为部队的建设发展提供了巨大的支撑。

　　在2005年2月央视举办的“2004年感动中国十大人物”颁奖仪式上，梁万俊留下了这样的题字：

　　你必须每时每刻做好，并且尽量做对，因为你不知道生命中的哪一个时刻，会成为对你一生的评价。

　　试飞事业不会因为风险而停滞，总是在风险中前进、在失败中崛起。谁能把风险变成机遇，谁就是成功者。

　　试飞员所飞的，都是部队飞行员还没有飞过的最先进、最前沿的机型。普通飞行员一生可能通常只飞一两种机型，而试飞员往往至少飞过一二十种。和平时期，不少作战部队的飞行员可能打过的真导弹很少，而试飞员有时试飞一个机型就要打十多枚，一枚就价值几百万元人民币！能有幸参与国家最前沿的军事科研，试飞员们感到无上光荣。

　　战机是用来打仗的，绝不是在空中展现优美身姿的和平鸽。试飞员们深知，只有飞出极限值，新型战机的性能才能得到拓展，战斗力才能得到提升。他们多担一份风险，部队保障飞行安全就多了一份科学依据。

　　彭向东和傅云龙回忆了这样一个细节，歼-10首飞时，他们负责通过飞机上加装的遥测设备拿到试飞的数据。雷强找到他们：“咱们虽然是充满着信心去飞，我也是充满着信心，肯定能够首飞成功，但是我最后还是要说一句：哥们儿我如果真的不行了，走了，你们一定要把遥测数据拿到，这也算是我最后为大家作的一点贡献。”

　　这样的话语，与其说悲壮，不如说是内心的一种坦然，是融入一种事业后，对自身使命的认知。因为飞行不是飞行本身，这一领域集科技之大成，也是推动一个国家创新的引擎。尖端的航空器体现国家的综合国力，是一个国家能力的重要标志，空中力量关乎国运。中华民族复兴的伟大梦想借助科技之翼腾飞，强军梦离不开航空梦。离开了航空，强军无从谈起；离开了试飞员，试飞无从谈起。试飞员是飞行员，也是工程师，他们架起空军与航空工业的桥梁，架起大地与天空的桥梁，架起梦想与现实的桥梁。这样的角色让他们清楚地认识到自己的使命所在和责任所系。

　　试飞员梁万俊说：“如果说我们的工作只是受雇于某个公司单纯为追求薪水的话，等钱赚够之后，很可能就不干了，毕竟风险太大。但我们从事的是国家的事业、民族的事业，我们想的是能为空军装备发展，为航空工业的发展再贡献点力量。”

　　“空军是战略性军种，在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用……要加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军。”

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对空军提出了这样的要求。

　　空天一体涉及“空”“天”两部分，在组织协调上融为一体。在这个有史以来最辽阔、恢宏的战场中，飞翔着诸多武器装备——飞机、飞艇、地对地弹道导弹、人造卫星、航天飞机，还有用于拦截航空器、航天器、弹道导弹的各种导弹、动能武器和激光炮。中国航空工业发展研究中心副总师李清认为，空天力量独具“高位优势”，“在信息获取方面，站得高望得远；在打击陆海目标方面，居高临下、势如破竹，对敌进行远程快速打击，具有广泛的任务适应性。大气层内依旧是主战场，飞机与导弹负责夺取制空权、快速兵力投送与纵深打击；太空力量夺取制天权、全球侦察监视，以及整个作战体系的网络化链接；而在亚空间，高超音速飞行器尚无法相互PK，主要还是用于对敌地面目标，进行远程快速打击。

　　中国的试飞员们注定要承担更加重大的责任。

　　“图发财我们不会选择当试飞员，图当官我们不会干试飞事业，但为了新型战机早日装备部队，我们千金不求、万死不辞！”

　　这是中国空军试飞员群体共同的声明。他们用青春和生命印证了自己的誓言。

　　明天起连载《敦刻尔克》